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那多日本車 為啥南京單單不歡迎ta
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  圖片來源於網絡


  比如觀察者網曾經發過一組航拍照片,在紡織業發達的廣東,每天有成百上千輛三輪車熙熙攘攘地穿梭,商販的車上運著貨物,載著客人,有時還坐著全家人。

  一輛三輪車,就是一家老小的謀生工具。

  

  圖片來源於網絡

  再比如東北的倒騎驢,在那個物質匱乏的年代,也是全家唯一的生產力。

  春夏可以拉客,秋冬用來賣貨,特色炸串、手抓餅、烤冷面、小人書都可能出現在倒騎驢的車斗裡,上下學的時間,還可以順便接送孩子。

  一位東北網友還記得當年爺爺騎的那輛倒騎驢,“年幼的我和妹妹在上面嬉笑打鬧,那時候它在我心中就是宇宙飛船。”

  各種各樣的三輪車,也是《譚談交通》裡的常客,比如說“富貴大爺”被攔下來的時候,騎的就是“腳動檔”的三輪車。

  

  圖片來源於網絡

  也有很多人把自己改造的“三輪房車”當作居住的家,當作夢想的實現方式。

  中新網曾經報道過一位酷炫農民大爺——陳冠明,他從2001年北京申奧成功開始,一個人騎著三輪車周游世界,開始自己的“奧運之旅”。


  他繞遍了中國1400多個城鎮,從青藏高原取道巴基斯坦伊朗、土耳其,2012年到達了倫敦奧運會的舉辦地,在歐洲騎了一圈,又去了加拿大、美國巴西和阿根廷,計劃在2020年的東京奧運會上給自己的旅程畫上句號。

  雖然陳大爺在2017年於阿根廷意外離世,但他讓人永遠記得,即使只有7000塊錢和一輛腳蹬三輪車,也可以踏上夢想之旅。

  03

  “ 未完成 ”的三輪車故事

  當我開始留心觀察,就發現三輪車的身影出現在無數新聞事件中,也無數次地出現在日常生活裡。

  

[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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