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[离婚] 被指盖茨离婚小三的她 究竟做啥的
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  当时想过完全脱产去学飞,但是因为同传这一边我做得还不错,也很享受,发展了比较稳定的客户基础,同时学飞的费用也要自己承担,所以最终选择同传继续,空乘工作继续,另外挤出时间去学习飞行。就这样,我开始了三栖兼职学飞生涯。

  我所训练的航校在佛罗里达,一是考虑到这家航校得到达美预备飞行员项目的认可, 二是因为佛罗里达的天气比较稳定,能让我在时间上有更多灵活度。但缺点是离我所在的西雅图有不短的距离。

  当时我有三套行李箱,一套装的是空乘飞行的,另一套装好同传的工作装,还有一套是飞去佛罗里达用的。我通常把空乘这边的飞行尽量挤到一起,有时是早上飞回,休息11个小时(最低休息时间)后当天晚上红眼航班再飞出。飞完回来第二天拿起行李去做同传,同传回来去佛罗里达。记得有一次同传任务完成后,回家换个行李箱立刻回到机场赶去佛罗里达。


  一般在航校我会至少安排两周至三周,否则飞行技术掌握得不扎实,下个月再飞回来要重新补课,浪费时间浪费钱。好在航校非常理解我的特殊情况,教员也在时间上给予了我最大的灵活度,每次只要一到佛罗里达,第二天就会开始给我安排飞行,有时甚至是一天两课,最多还有过一天三课。虽然疲惫,却特别充实。

  当然也有崩溃的时候。飞行不是像开车那样随便练练就上手的,它本身就是件反自然的事情。飞在几千英尺的高空中做失重练习,360度转,8字转,然后练五边进场,近进,短跑道着陆,草坪着陆,模拟发动机失效紧急降落,与此同时还要与塔台保持联系,听到呼叫立刻回应。

  所有这些对精神和身体都有极高的要求,那段时间感觉自己一直都是绷着的状态。记得一次单飞时练完失速不小心进入了云团,有大概10秒完全处于盲飞的状态,出来的那一刻全身都是汗,紧张得想吐,落下来我就躲到洗手间大哭了一场。现在想想其实那就是一段时间的压力都同时爆发出来了。但热爱这种事就是这么邪乎,第二天当我拿着飞机钥匙再去发动另一架飞机的时候,所有的负面情绪又都烟消云散,剩下的只是兴奋。驾驶舱里的闷热和机油味都成了一种迷恋。

  每次当我驾驶着飞机直冲云霄时,当我在高空俯瞰地面的风景时,当我在空中穿过彩虹,伸手仿佛能摸到日出日落的时候,就觉得一切的苦都是值得的。

  


  写在后边

  这就是我的口译和飞行人生。


  平时的爱好其实还有很多。我喜欢打枪,纯娱乐性质,打枪让我心静。枪法小骄傲地说非常准。我不崇尚暴力,只是喜欢枪,我觉得它的设计有种柔中带刚的美,我有一把Sig Sauer 226 9毫米口径手枪,平时也订阅相关的杂志,做些非专业的研究。

  我喜欢吃,所以也会做一些美食,粤菜东北法餐意大利餐都能来两手。

  我喜欢看书听书,一年100本是我的小目标。微博上的粉丝经常留言说,以为关注了位同传姐姐,没想到一天天的神出鬼没,一会是枪神,一会是飞行员,当然还有的时候只是猫在家安静拼乐高的小菇凉。

  总结下来,我其实就是一个挺能折腾的人,而且在折腾的过程中挺抗摔。

  一个人从小就知道自己热爱什么,自然是好的,但也不要太把它当回事,被它所制约。关键是要时刻保持和自己对话。当你觉得自己站在岔路口,不知何去何从的时候,与其把时间浪费在犹豫不前上,还不如继续往前走。路都是人走出来的,不要还没有走就把各种困难想在前面,人们有太多的焦虑都是被这种犹豫不决带出来的。每年到了大学毕业季,都听到各种演讲中提到“规划人生”,真正有意义的规划需要足够的信息,我们还没有真正了解自己,何来规划?还不如在最抗摔的年纪,抓紧时间扑进荆棘丛生的世界,在认识世界的过程中认识自己。
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