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被指蓋茨離婚小三的她究竟做啥的

[離婚] 被指蓋茨離婚小三的她究竟做啥的

2021-05-05 | 來源: 文學城綜合新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　當時想過完全脫產去學飛，但是因為同傳這一邊我做得還不錯，也很享受，發展了比較穩定的客戶基礎，同時學飛的費用也要自己承擔，所以最終選擇同傳繼續，空乘工作繼續，另外擠出時間去學習飛行。就這樣，我開始了三棲兼職學飛生涯。

　　我所訓練的航校在佛羅裡達，一是考慮到這家航校得到達美預備飛行員項目的認可，二是因為佛羅裡達的天氣比較穩定，能讓我在時間上有更多靈活度。但缺點是離我所在的西雅圖有不短的距離。

　　當時我有三套行李箱，一套裝的是空乘飛行的，另一套裝好同傳的工作裝，還有一套是飛去佛羅裡達用的。我通常把空乘這邊的飛行盡量擠到一起，有時是早上飛回，休息11個小時（最低休息時間）後當天晚上紅眼航班再飛出。飛完回來第二天拿起行李去做同傳，同傳回來去佛羅裡達。記得有一次同傳任務完成後，回家換個行李箱立刻回到機場趕去佛羅裡達。

　　一般在航校我會至少安排兩周至三周，否則飛行技術掌握得不扎實，下個月再飛回來要重新補課，浪費時間浪費錢。好在航校非常理解我的特殊情況，教員也在時間上給予了我最大的靈活度，每次只要一到佛羅裡達，第二天就會開始給我安排飛行，有時甚至是一天兩課，最多還有過一天三課。雖然疲憊，卻特別充實。

　　當然也有崩潰的時候。飛行不是像開車那樣隨便練練就上手的，它本身就是件反自然的事情。飛在幾千英尺的高空中做失重練習，360度轉，8字轉，然後練五邊進場，近進，短跑道著陸，草坪著陸，模擬發動機失效緊急降落，與此同時還要與塔台保持聯系，聽到呼叫立刻回應。

　　所有這些對精神和身體都有極高的要求，那段時間感覺自己一直都是繃著的狀態。記得一次單飛時練完失速不小心進入了雲團，有大概10秒完全處於盲飛的狀態，出來的那一刻全身都是汗，緊張得想吐，落下來我就躲到洗手間大哭了一場。現在想想其實那就是一段時間的壓力都同時爆發出來了。但熱愛這種事就是這麼邪乎，第二天當我拿著飛機鑰匙再去發動另一架飛機的時候，所有的負面情緒又都煙消雲散，剩下的只是興奮。駕駛艙裡的悶熱和機油味都成了一種迷戀。

　　每次當我駕駛著飛機直沖雲霄時，當我在高空俯瞰地面的風景時，當我在空中穿過彩虹，伸手仿佛能摸到日出日落的時候，就覺得一切的苦都是值得的。

　　

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　　寫在後邊

　　這就是我的口譯和飛行人生。

　　平時的愛好其實還有很多。我喜歡打槍，純娛樂性質，打槍讓我心靜。槍法小驕傲地說非常准。我不崇尚暴力，只是喜歡槍，我覺得它的設計有種柔中帶剛的美，我有一把Sig Sauer 226 9毫米口徑手槍，平時也訂閱相關的雜志，做些非專業的研究。

　　我喜歡吃，所以也會做一些美食，粵菜東北菜法餐意大利餐都能來兩手。

　　我喜歡看書聽書，一年100本是我的小目標。微博上的粉絲經常留言說，以為關注了位同傳姐姐，沒想到一天天的神出鬼沒，一會是槍神，一會是飛行員，當然還有的時候只是貓在家安靜拼樂高的小菇涼。

　　總結下來，我其實就是一個挺能折騰的人，而且在折騰的過程中挺抗摔。

　　一個人從小就知道自己熱愛什麼，自然是好的，但也不要太把它當回事，被它所制約。關鍵是要時刻保持和自己對話。當你覺得自己站在岔路口，不知何去何從的時候，與其把時間浪費在猶豫不前上，還不如繼續往前走。路都是人走出來的，不要還沒有走就把各種困難想在前面，人們有太多的焦慮都是被這種猶豫不決帶出來的。每年到了大學畢業季，都聽到各種演講中提到“規劃人生”，真正有意義的規劃需要足夠的信息，我們還沒有真正了解自己，何來規劃？還不如在最抗摔的年紀，抓緊時間撲進荊棘叢生的世界，在認識世界的過程中認識自己。