SpaceX前華裔高管:真實的馬斯克

日期: 2023-11-17 | 來源: 鈦媒體/財聯社 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
最後他查出是供應商存在造假行為。供應商謊稱一項未經過測試的材料已完成測試，最終導致火箭的某個部分在空中斷掉，造成了這次爆炸。事故使得造價昂貴的“龍之船”內物資全部毀於一旦，總損失高達上億美元。

但是 SpaceX 團隊並未感到沮喪，也沒把這次爆炸看成失敗。因為發射火箭的本質就是控制“能量足以脫離地球引力的爆炸”。

“只要不在發射台上爆炸，都算成功”，這是 SpaceX 團隊內部大家經常開玩笑的話。相反，團隊成員們以慶祝的心情迎接了挑戰。因為了解到事故並非由技術層面的錯誤導致，團隊也汲取了寶貴經驗，大家便又懷揣著積極、樂觀的心態繼續“上路”了。

而在2016年9月1日，獵鷹9號的又一次爆炸，就發生在發射台上。

對於這次爆炸，Lewis Hong 無法釋懷。他甚至將這次爆炸定性為“最難受、最低谷”的一次挫折。這一天對人類的航天事業而言，也是灰色的一天。

根據美國航空航天局（NASA）消息，獵鷹9號在靜態點火試驗的准備過程中發生爆炸，沖擊波使得幾英裡之外的建築物都發生了震動。

馬斯克形容這起事故是 SpaceX 歷史上“最困難、最復雜”的一次故障，原因是此次故障在極短的時間內發生，從異常信號出現到數據丟失只經過了短短0.093秒。

2016年9月1日，獵鷹 9號在濕彩排時發生爆炸，圖片來源：Spaceflight101

這次爆炸不僅僅坑了馬斯克自己，還順帶坑了扎克伯格。獵鷹9號原計劃攜帶 Facebook（現 Meta 公司）和歐洲通訊衛星公司合作的 AMOS-6 號衛星升空，這顆造價2億美元的衛星是 Facebook 公司 Internet.org 項目的重要組成部分，也在事故中一同炸毀了。

由於濕彩排前的工作過於勞累，Lewis Hong 當天並未參與測試。清晨6時，一通電話將他吵醒，對方只說了一句話：“Lewis，獵鷹出事了，你快來吧。”

來不及多想，Lewis Hong 便火速趕往公司。途中，他聽著各大媒體的對這次事故毫不留情地“潑冷水”，入職4年的他第一次感到恐慌。他仿佛看到自己和 SpaceX 站在同一條紅線的邊緣：如果跨不過去這道坎，他們也許都會“萬劫不復”。

再加上當時特斯拉收購 SolarCity 的一系列監管文件內幕也被曝光，這不僅導致 SpaceX 和特斯拉的股價斷崖式暴跌，也讓馬斯克的個人身價蒸發8億美元。期間，他甚至不得不將個人股票作為抵押品換取個人貸款。“ SpaceX 一度連印刷咖啡杯上的 LOGO 的資金都沒有了。”Lewis Hong 說。

“馬斯克的信任危機”、“推遲的發射與被耽誤的衛星公司”以及“保不住的數億美元發射訂單與客戶的甩臉”等標題出現在了海外媒體頭條上。重要的是，當時的 SpaceX 已經不是一家初創公司了，留給它的試錯資本不多了。

在許多業內人士眼中，包括 Lewis Hong 自己，都認為獵鷹9號已處在完美的狀態——“它是業內技術最成熟、最先進的火箭。”但是獵鷹9號出現的兩次事故中涉及的部件都與 Lewis Hong 的團隊有關，“爆炸的問題出現在我負責的部分”，壓力如同一塊巨石壓在了他的心上。

經過調查，這次事故的“低級”程度讓每個人都“傻眼了”，事故原因是——氦氣增壓系統失效。馬斯克在接受采訪時說：“我感到非常意外，因為爆炸緣由在整個火箭歷史上還是第一次發生。”

而面對“甲子光年”“當時是否想到過放棄”的提問時，Lewis Hong 的回答是：“沒有，但是想回家好好睡一覺。”

這塊壓在心上的巨石，直到2018年重型獵鷹火箭（Falcon Heavy）發射成功時，才被 Lewis Hong 擊碎。
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