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SpaceX前華裔高管:真實的馬斯克


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當計時器數到139秒時,獵鷹9號(Falcon 9)火箭在空中爆炸,殘骸落入大西洋。


這是獵鷹9號自2010年開始執行發射任務以來,首次在發射過程中爆炸。

“就像肚子被打了一拳(gut wrenching)。”Lewis Hong回憶起火箭發射失敗的場景,依然心情沉重。


獵鷹9號是美國太空探索技術公司(SpaceX)研制的可回收式中型運載火箭,當天,SpaceX 按照慣例組織全公司員工一起觀看火箭發射直播,SpaceX 獵鷹9號火箭首席制造工程師 Lewis Hong 卻十分罕見地遲到了,這個小插曲讓 Lewis Hong 的心中有了不祥的預感。

這一天是2015年6月28日,也是 SpaceX 創始人&CEO 馬斯克44歲的生日。

作為 SpaceX 前華裔高管,Lewis Hong 曾與馬斯克並肩作戰7年,深度陪伴 SpaceX 成長,也經歷了發射失敗。

盡管 Lewis Hong 已經離開了 SpaceX ,但在“甲子光年”與他對話的兩個半小時裡,他一百多次提到馬斯克,評價馬斯克是“當代最瘋狂的夢想家”,也是“最勤勉的實幹家”,更是“一個真誠的人”。

這一切,都要從2012年9月的一通電話說起。



圖片來源@視覺中國

兩分鍾“征服”馬斯克

鈴聲響起,Lewis Hong 的手機屏幕上顯示的來電人為 Eric。


“Lewis,你想造火箭嗎?”

“你在開玩笑嗎?”

“不,不是。這是全世界第一家火箭工廠。我們不但要建造火箭,而且還要在洛杉磯的市中心幹這件事。”

Eric 是 SpaceX 的前50名員工,也是 Lewis Hong 在斯坦福大學的老同學。結束這通“工作邀請”的電話後,Lewis Hong 倍感“沖擊”和“顛覆”。彼時的 SpaceX 只是一家名不經傳的初創公司,Lewis Hong 甚至不知道馬斯克是誰。


有著機械工程專業背景的 Lewis Hong 當時並沒在做與火箭制造相關的工作,而是在“賣便當” —— 他所創辦的素食便當公司已頗具規模。

在接到 Eric 邀請之後,亞馬遜日本的負責人也向他伸出了橄欖枝。面對這兩個機會,Lewis Hong 有些糾結。

“這個問題還用想嗎?”幾乎身邊每個人都勸他加入“更有潛力的”亞馬遜。但作為一名工程師,尤其在知道有機會參與火箭制造後,真的很難說“不”。短暫猶豫後,Lewis Hong 很快就做出了選擇:“ 20 年後,如果亞馬遜在日本成功發展我沒參與其中,那我可能會感覺遺憾;但如果未來 SpaceX 真的開拓了宇宙,而我卻沒能加入......不!我不允許這種情況發生。”

當時 SpaceX 還有個“心比天高”的夢:用不到波音公司十分之一的資源,去做超越波音的事情。美國媒體對馬斯克和 SpaceX 的負面評價鋪天蓋地。就在這種“不靠譜”的背景下,Lewis Hong 懷揣著對星辰大海的向往,毅然踏上了飛往美國的航班。

降落後稍作休整,Lewis Hong 便開始了 SpaceX 嚴苛的面試之旅。十幾輪的面試,Lewis Hong 被問及許多高工程性和壓力性的問題。

其中,現任 SpaceX 艦身工程副總裁、星艦基地負責人 Mark Juncosa 的面試讓他印象最為深刻。

那是一道關於環應力的問題:在圓形上某點的材料負荷該如何計算。這是他快20年未碰的物理知識點了,Lewis Hong 對此毫無頭緒。於是,他很坦誠地告訴 Mark:“具體的公式我忘記了,但或許可以嘗試著推導出來。”
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