實探小米汽車工廠：現日產能不足300輛,工人稱...(圖)

小米: 實探小米汽車工廠：現日產能不足300輛,工人稱...(圖)

2024-04-04 | 來源: 每日經濟新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

小米SU7上市後，小米汽車工廠也開始進入忙碌的生產節奏中。

日前，《每日經濟新聞》記者走進位於北京經開區的小米汽車生產園區，入目可見的是廣場內整齊停放的一排排小米SU7。

“這只是一部分待交付的新車，工廠內還停放了不少。”4月2日，一位小米汽車工廠工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，每天都有轎運車把SU7新車運往全國各地，為4月3日的正式交付做准備。

圖片來源：每經記者李星攝

4月3日上午，小米SU7首批交付儀式在小米汽車工廠總裝車間舉行，同時在全國28城交付中心同步開啟首批交付。“從今天開始，小米正式成為一家車廠。大家是不是應該叫我雷廠長了？”當日，小米集團董事長雷軍在其個人微博上發文稱。

根據雷軍微博發布的視頻，他親自為車主打開車門。隨後，#雷軍給小米車主開車門# 等話題登上熱搜。

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官方數據顯示，小米SU7開售5天時間，下大定（5000元）用戶達到10萬人，鎖單量已經超4萬單。“現在下單，小米SU7標配版和Pro版車型交付周期在20周左右，但Max高配版車型交付周期預計比其他兩個版本車型多兩周。”小米汽車超級工廠店銷售人員向記者介紹稱。

一位當日拜訪小米汽車工廠的供應商告訴記者，其所在公司近期收到了小米汽車要求提升配件產能的郵件。“小米汽車將原計劃月產7000輛左右的目標，提升到了月產1.2萬輛左右。”不過，上述小米汽車供應商坦言，盡管供應商都能供應小米汽車所需配件，但小米汽車自身產能短時間內還難以達到（這一目標）。

新車交付最長需8個月

全年產能需求已提升至12萬輛？

“我特別擔心，一上來不火，大家都不買。更擔心的是，如果大家都來買，這一等要一兩年，肯定會被罵慘。”小米SU7上市前，雷軍接受央視新聞采訪時曾表達過對新車交付節奏的擔憂。

記者實探北京一家小米汽車線下門店時發現，目前該店線下看車“人擠人”，店內銷售應接不暇。與之相對應的是，小米汽車訂單量的不斷攀升。根據小米方面公布的信息，小米SU7上市後訂單量4分鍾破萬輛，7分鍾破兩萬輛，上市27分鍾突破5萬輛，24小時大定88898輛。

4月3日，記者查閱小米汽車APP發現，小米SU7標配版鎖定訂單後交付周期預計在21周~24周（5~6個月）；Pro版鎖單後交付周期預計為20~23周；Max高配版鎖單後交付周期為29~32周（7.5~8個月）。

圖片來源：小米汽車微信小程序截圖