华人惨死家属与特斯拉天价和解

特斯拉: 华人惨死家属与特斯拉天价和解

2018年3月，苹果公司的华人工程师黄伟伦 (Walter Huang) 驾驶特斯拉过程中使用自动驾驶（Autopilot）在101高速公路遭遇车祸不幸身亡，黄伟伦的家人将特斯拉告上法庭，原本即将进入陪审团审理程序，不过周一双方宣布达成和解协议。目前尚不清楚特斯拉的赔偿金额，但据专家分析赔偿金额可能上亿美金。

▲黄与妻子

如今特斯拉电车已经满街都是，但是倒退6年前，电车依旧是一个新鲜的概念，而当时所谓的"自动驾驶"更是一个非常前卫的话题。

2018年，一场惨烈的车祸夺走了华人工程师黄伟伦（Walter Huang）的生命。

2018年3月23日，黄伟伦驾驶特斯拉Model X在加州山景城附近的高速路上，撞上公路屏障不幸身亡。美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查结果显示，车祸发生前，自动驾驶辅助系统被使用了近19分钟，汽车以每小时71英里的速度偏离了高速公路。

▲车祸现场

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随后的调查证实，黄伟伦在车祸碰撞前一直在玩手机，驾驶员本身有一定责任。

但家属还是将特斯拉告上法庭，特别是在当年，特斯拉电车风靡全球的时候，这条车祸新闻引发了非常大的关注。

NTSB在2020年的调查中透露，特斯拉的自动驾驶辅助系统以及加州当时褪色的车道标记和障碍物（或碰撞衰减器）定位等道路建设问题是促成这起碰撞事故的部分因素。

最终调查显示，这是自动驾驶软件的 "局限性 "和 "可能因手机游戏应用分心以及过度依赖 "自动驾驶功能而 "缺乏反应 "的综合结果。

不过特斯拉的律师辩称，黄伟伦是一位疏忽大意的驾驶员，在撞车时显然知道自己在做什么，却还在玩手机游戏。在一份法庭文件中提及：“无可争议的是，如果他一直关注道路，他就有机会避免这次车祸。”

黄伟伦家属的律师指出，特斯拉过度吹捧其自动驾驶辅助技术的能力，实际上并没有像特斯拉公司宣传的那么安全。其律师在法庭文件中指出，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在社交媒体发布信息，暗示自动驾驶系统使特斯拉车辆可以安全驾驶，而无需随时关注道路，也无需将手放在车辆的方向盘上。此外，律师还提出特斯拉是否了解司机可能不会或不能按照指示使用该系统，以及汽车制造商采取了哪些措施来保护他们等相关疑问。

尽管黄伟伦家属承认他在汽车行驶时分心，但他们认为特斯拉在知道存在安全缺陷的前提下，仍然错误地将自动辅助驾驶模式宣传为自动驾驶软件。因此，黄伟伦家属针对特斯拉提起了过失致死诉讼，索赔部分集中在特斯拉自动驾驶辅助系统的安全性和设计缺陷上。