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北京: 華為余承東缺席北京車展:這個行業太卷了(圖)

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除給蔚來站台外,李斌也沒閒著,閃現路特斯展台,並點贊稱:“展台的人氣很高。”路特斯旗下高級定制品牌Lotus Chapman Bespoke在北京車展首發,路特斯曾獲得李斌投資

不過遺憾的是,另一位車圈流量之王、華為終端CEO余承東缺席了昨天的車展和流量盛宴。


事實上,在車展前夕,華為和賽力斯合作的問界新M5新車發布會在北京召開,華為和北汽首款合作車型定名享界S9,將直接對標奔馳、寶馬和奧迪的D級車產品,新車預計將於2024年七八月份上市。


“價格非常有競爭力。簡直瘋掉了,這個行業太卷了。”余承東表示。余承東在發布會上坦言,華為部分智駕新車銷售目前是虧損的。“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入,售價低於30萬元的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”


余承東還透露,2024年1月1日至4月22日,華為鴻蒙智行旗下新車累計銷量105000輛,位列中國市場新勢力銷量第一。

前有華為、理想、比亞迪,後有新入局的小米汽車進一步擠壓市場空間,中國新能源汽車告別車展表面的溫情之後,接下來注定是刺刀見血的更殘酷競爭。
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