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中國大推以舊換新 造5萬億大市場

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當局力推"舊換新" 錢從哪裡來?


據官方媒體央視報道,中國14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》,部署組織在全國范圍內開展汽車、家電、家裝廚衛等消費品以舊換新。《方案》還提出要推動汽車換“能”,加大政策支持力度,暢通循環堵點,全鏈條促進汽車以舊換新。

但是,中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示,“文件出來後,大家最關心的就是財政支出。國家和地方能夠拿出的資金額度是沒有明確的,特別是中央財政能拿出多少錢來。”在國新辦的記者會中,對於各界最關心的“資金問題”,中國國家發展改革委副主任趙辰昕僅表示:“中央投資、中央財政資金等對大規模設備更新和消費品以舊換新肯定是有資金支持的,而且支持會是有力度的。同時,當前各地政府也都在認真研究,會結合各自財力的實際情況,拿出一定的資金給予支持。”


台灣的東華大學新經濟政策研究中心主任陳松興在接受本台訪問時表示,中國如果以公權力方式介入經濟政策,例如修改使用年限等規定,強制要求機械設備折舊,企業就算現況不佳,礙於法規被迫更新設備。所以,相關政策會有一定效果,但是效果有限:“看起來是帶動了去庫存,解決部分產能過剩的問題,但是無法真的吸收。因為經濟下行還強迫更新設備,有些民間的中小企業幹脆直接關門。中國迷信由黨支配,不尊重市場供需關系,過去家電下鄉也是這樣的思考。”

大規模的更新,少不了補貼。陳松興指出,2023年,中國債務(包括家庭、企業與政府)占國內生產毛額比重攀升至287.8%,與2008年金融危機相比增加了一倍以上。如今,中國希望克制債務增長,如果要推動設備更新和消費品更換,錢要從誰的口袋掏出?


陳松興說:“地方政府實際上已經沒有錢,很多地方政府恐怕接近破產。要地方政府出錢,他們肯定不幹,必須中央補貼地方。中國中央與地方政府要為財政分配問題,遲早要好好的面對。”


"舊換新"是口號?

這不是中國政府第一次推出“舊換新”政策。去年七月,中國國家發改委也曾出台促進汽車消費十條以及促進電子產品消費的十二條措施。此外,當局者今年四月還推出住房“以舊換新”政策。中國多家媒體宣傳,已有超過三十個城市表態支持住房市場的“以舊換新”。

據網民不完全統計,過去180多天,中國出台了190多個刺激消費的文件。其中有的是關於“供給側結構性改革”推動產業升級和經濟轉型、自由貿易區擴張、私營企業支持政策、房地產市場調控、綠色環保稅制改革等。
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