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1針3萬美元印度是CAR-T價格降下的

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在過去的十年中,他和他的團隊獲得了三項專利,涉及新版CAR載體(一種專有的慢病毒基因遞送載體)和制造工藝。根據谷歌專利,2019年印度理工學校孟買分校便提交了一份《一種新型人源化抗CD19嵌合抗原受體及其核酸序列及其制備方法》專利申請。


Purwar表示,他的目標是擁有所有知識產權,即是為了降低成本,也希望在其他國家進行商業化。目前其專利正在美國申請。

三、國內的產業突圍賽


此前,泰國瑪希隆大學的研究人員開發了一種抗CD19 CAR-T療法,並授權給泰國的Genepeutic Bio公司。該療法預計通過降低慢病毒載體的成本,能使產品價格降低80%,預計將於今年底在泰國獲批。

Genepeutic Bio本身也是一家CDMO,擁有泰國首個獲得 GMP 認證的細胞和基因治療制造工廠。可以看到,不管是巴西印度還是泰國,降低CAR-T療法價格的方式核心均離不開慢病毒載體。

正如前文所說,病毒載體生產產能緊張、供不應求,造成這一現象的原因與病毒載體的生產工藝密切相關。

通過特定的方法,才能將病毒轉化為安全有效的載體。這也是細胞療法生產過程中的技術壁壘最高的一環。目前,上市的CAR-T療法在病毒載體制備方面,多采用“瞬時轉染”技術,即直接將包含目的基因和包裝輔助蛋白基因的質粒DNA轉染到宿主細胞中,瞬時包裝出病毒載體。

“瞬時轉染”技術的規模放大受到制劑耗材價格昂貴的限制。轉染過程中需要大量質粒,而質粒的售價極為高昂。因為質粒產業化難度較高,符合GMP要求的質粒,在產能不足時可能飆升至每克10至30萬美元。如此高昂的質粒價格,使得病毒載體成本居高不下。

復雜的技術機制,高門檻的工藝開發和大規模生產需求,加上細胞療法公司大多為初創企業,產業化經驗有限等因素,使得不少公司選擇病毒載體CDMO外包。據J.P.Morgan統計,基因治療外包滲透率超過65%,遠超傳統生物制劑的35%。


外包也意味著會增加生產的流程和成本,某種程度上,也等於將命運交到別人手中。在經歷病毒載體短缺危機後,強生/傳奇決定自行生產病毒載體。

回到國內來說,CAR-T企業也均在努力打破CAR-T療法當前面臨的困境。

由於高價導致的可及性難題,藥企一直想辦法解決。除了推動產品進入商保,今年1月,復星凱特還進行創新支持嘗試,推出按療效價值支付計劃,假如3個月沒達到完全緩解指標,患者自費購藥款將退還一半,最高可返還60萬元。


這已經是很大的進步,但還遠遠不夠。

目前來看,產業技術的更新是最有可能的破局點。定制化生產、昂貴的上游原材料和生產設備、復雜的供應鏈體系等綜合因素是CAR-T療法價格居高不下的核心原因,自然也是改進的方向。

原材料國產化替代程度提升,生產工藝優化等等,任何一個環節的改善,都有可能帶來CAR-T療法成本的大幅下降。假如CAR-T產品的價格在現有價格基礎上大幅下降,再結合惠民保商業保的多種保障,CAR-T成為大部分患者可及的療法並非遙不可及。

目前,包括藥明巨諾、恒潤達生、科濟藥業等藥企在病毒載體等方面嘗試攻堅,希望能夠帶來更低的生產成本,惠及更多患者。

與此同時,也有部分藥企在技術層面嘗試突圍,在探索異體CAR-T、CAR-NK等通用型細胞治療產品方式,以降低最終的生產成本。

面對行業困境,一場打破瓶頸的產業突圍賽早已打響。期待隨著國內藥企的持續探索,CAR-T療法在國內的可及性得到持續提升。
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