特斯拉要印度建廠比亞迪笑了祝…

2024-04-05 | 來源: 聞道踐行 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

最近，特斯拉打算在印度建廠的消息，在網上引發熱議。

4月3日，據《金融時報》的報道，特斯拉計劃在本月向印度派一個團隊，進行實地考察，為後續價值20~30億美元的電動汽車工廠選址。

消息一出，印度人民沸騰了：印度電動車產業即將起飛，未來將超過東方大國。

有人立即反駁：拉倒吧，就印度那工業水平，造出的特斯拉還有人敢坐嗎？

雖然印度人一向樂觀，但這個反駁還是有道理的。

拿蘋果手機為例，從2017年開始，蘋果考慮在印度建廠，隨後，不斷將供應鏈從中國遷往印度。

2023年，蘋果做了一個大膽的決定：在印度生產部分iPhone 15手機。

你猜結果如何？

印度制造的蘋果手機，最後因質量問題，有一半的iPhone被退貨。

屋漏偏逢連夜雨，也有報道稱，印度塔塔集團與蘋果合作的工廠，生產的手機外殼零件，良品率只有50%。

消息一出，歐美日韓的果粉們紛紛表示：只願意購買在中國生產的iPhone手機。

果粉們為啥對在中國生產的iPhone手機情有獨鍾呢？

原因很簡單，中國是世界上制造業第一大國。

2021年，中國制造業產值4.9萬億美元，美國2.5萬億美元，印度4559億美元。

中國的制造業產值，是美國的1.96倍，是印度的10.7倍：

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中國不僅是全球制造業大國，也是唯一一個什麼都能生產的國家。

只要你能想出來，中國就能造出來，不僅質量一流，制造成本也低得讓你意想不到。

就像一位西方評論家所言：如果你在中國造不出滿意的產品，去其他任何國家都是徒勞。

幾乎任何一個行業，中國都有非常完整的產業鏈和供應鏈，工業生產的自動化水平，也領先全球。

拿小米北京汽車工廠來說，一期工廠從開工到竣工，只用了14個月。

更厲害的是，小米汽車工廠使用了700多個機器人，在產能爬滿後，每小時可生產40輛小米SU7汽車，每76秒就有一輛新車下線。

無論是基建能力，還是自動化生產能力，中國都是印度無法比擬的。

今年年初，一個印度商人，在深圳呆了3年，回國後，接受印度媒體采訪時無奈地表示：

再過50年，印度都不可能追上中國。

如果你在中國造不出滿意的產品，去其他任何國家都是徒勞。

大部分去印度設廠的公司，最後都發現，在印度的制造成本，相比中國，不是降低了，而是上升了，因為產品的質量太差了，經常需要返工。

不管怎樣，既然特斯拉決定要在印度建廠，我們就祝福他吧：馬斯克，祝你好運。