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會省錢的年輕人 發明了"廉航穿搭"

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此時如果再搭配一條上下六個袋子的工裝褲,廉航董事長都得看哭了。


這一刻“工裝”對這條褲子來說不再只是一種時尚風格的形容詞,它變得真的巨能裝。

看到這可能有朋友會疑惑,非得這麼折騰嗎?多花點錢購買行李額度不行嗎?


這個問題值得好好說道說道,大家的努力其實理由相當充分。

首先,廉航的機票更便宜,是通過壓縮運營及服務成本實現的。

依然以大家熟知的春秋航空舉例,春秋為了攤銷飛機維修等非油成本,全部機隊都采用的是A320系列窄體機。

其他航司的機型多,需要准備的飛機維修零件多,需要的不同機型維修技術人員也多。

春秋只有一款單機型,在運營成本上省錢多了。



除此之外,廉航航司們在服務成本上的摳門手段或許更讓消費者們記憶深刻:


為了每架飛機多設幾排座椅、多搭幾個人,廉航的座椅位置往往更窄,坐下去膝蓋都無處安放。

飛機餐當然也不提供,有的廉航機型直接取消了備餐區、改為了乘客座椅。



via @皮餅


在廉航的飛機裡,除了呼吸與上廁所是免費的,其他絕大多數服務都需要額外加錢。

帶行李需要加錢,飛機餐需要加錢,一次性毛毯需要加錢,從某種意義上來說連安穩的睡眠也需要加錢。

因為廉航飛機的空乘們會在旅途中推銷介紹產品,就像綠皮火車的乘務員們大聲推銷奶片、果幹、火車模型那樣。



讓乘客頭疼的行李限額,對廉航來說是重要的開源節流方式之一。

登機前如果被發現行李超額,臨時增加行李額度的費用往往不便宜,很多時候可能比機票還貴。
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