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马航坠毁: 马航370失事十周年:距离真相还有多远(图)


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一些官员认为飞机燃料耗尽,有理论认为飞行员试图在海上紧急着陆。还有人认为,一名或两名飞行员失去了对飞机的控制,其中一名飞行员是肇事者,或者飞机遭到劫持。




马航370航班机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的照片。 ASSOCIATED PRESS


官方报告怎么说?

经过四年多的搜寻和调查,2018年发表的一份495页的报告对该航班的下落没有给出最终结论。缺乏确切答案让遇难者家属备受打击,他们一直希望能做个了结。

安全调查小组负责人郭师传说,包括飞机手动偏离飞行路线和关闭应答器在内的现有证据“不可抗拒地指向”了“非法干扰”,这可能表明飞机遭到劫持。但没有证据表明究竟是谁可能进行了干扰,以及背后的动机。

报告还对所有乘客和机组人员以及机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿、副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德进行了仔细调查。报告调查了两人的财务状况、健康状况、无线电通讯中的语气,甚至他们当天上班的步态。未发现异常。




周日,在吉隆坡附近举行的悼念活动。 FL WONG/ASSOCIATED PRESS

接下来会做什么?


现在,在该航班失踪十年后,没有找到具体答案,也没有找到飞机,新的搜索工作可能很快就会开始。

马来西亚官员在本周的一份声明中表示,在与海洋无限公司接洽后,政府已准备好讨论新的搜索行动。

海洋无限公司的首席执行官奥利弗·普伦基特在一份声明中表示,在之前的搜寻工作无果而终大约六年后,该公司现在有能力重启搜索工作。

“这次搜索可以说是目前为止最具挑战性,也是希望最大的一次,”他说。“我们一直跟许多专家合作,包括海洋无限公司以外的专家,希望通过数据分析缩小搜索范围,让成功变得可能。”
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