第一年是希望，第二年是失望，第三年是絕望？

2024-02-23 | 來源: 香港01 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

圖為2023年6月24日，部署在頓河畔羅斯托夫（Rostov-on-Don）的瓦格納集團（Wagner Group）士兵。（Reuters）

6月4日，籌備已久的烏軍發動大型攻勢，豈料初戰即敗，小試牛刀的坦克和裝甲車推進迅速被俄軍的地雷陣、無人機、空襲等各式攻擊毀壞。自此，烏克蘭在扎波羅熱（Zaporizhzhia）和頓涅茨克的南線推進，以至巴赫穆特的東線攻勢，往往以極其緩慢的方式前行，十數人的烏軍小隊在前線徒步掃雷，與俄軍陷入了樹木線之間的爭奪，偶爾嘗試的聯合兵種作戰都未見成果。

“期望愈大，失望愈大”可算是6月至9月間烏克蘭“夏季反攻”的總結。俄方趁2022至2023年冬季布下二戰以來未見的歐洲最大地面防線，配合無人機和電子戰，成功擋下了烏軍。

這幾個月之間唯一讓烏克蘭有過戰勝希望的就只有6月23至24日只維持了一天的瓦格納兵變。但很快兵變失敗，普京重掌主動，普裡戈任到8月也墜機死亡。普京甚至可以算是因禍得福，在壓下兵變之後更加鞏固了權力。

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圖為俄羅斯瓦格納集團（Wagner Group）領導人普裡戈任（Yevgeny Prigozhin）生前影片，2023年8月31日發布。他自稱當時身在非洲。（Reuters）

無人機與黑海的戰場亮點

在陸地戰爭事與願違之際，烏克蘭的無人機發展卻愈見蓬勃，經常能夠越境攻擊俄羅斯土本和克裡米亞等地。2023年全年，烏克蘭全國生產無人機30萬架，2024年目標是100萬架。自殺式的無人機造價低廉，更可一部份取代西方供應不足且價格高昂的高精准導彈。

同時，連一艘常規戰艦也沒有的烏克蘭海軍，也發展出無人艇策略，多次在黑海針對俄羅斯羅海艦隊戰艦作出攻擊，甚至打擊了連接克裡米亞和俄羅斯本土的克裡米亞大橋。黑海艦隊至今有三分之一軍艦已無法使用，大量船艦退出克裡米亞母港塞瓦斯托波爾（Sevastopol）而改泊俄羅斯本土上的新羅西斯克港（Novorossiysk）。