第5屆中國民間新聞獎記者的家揭曉

2024-01-26 | 來源: B U T | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

獲獎理由：

“裁判文書網”是我國司法通過公開實現公平、公正的重要載體。2023年是裁判文書上網十年，但這一年，裁判文書網上傳文書驟減的現象，引發外界擔憂。對機構媒體而言，話題的敏感性，意味著需要選擇好切入的角度和報道的時機。

早在2023年4月，作者留意到湖北高院一起為幫助企業順利融資而撤下裁判文書的報道。但該新聞由頭並不好展開，可進一步提供的信息增量有限。到了8月，作者注意到社交媒體上存在一個幫助企業和個人下架裁判文書的信用修復市場，於是和相關從業者了解了文書下架業務的詳情，繼續積累素材。等到9月初，蘇州大學學報因某論文引用了某篇判決書，出現了當事人姓名，遭到當事人起訴。追溯這篇判決書原文內容，作者發現該當事人訴訟背後，乃出於“被遺忘”的動機。這一動機，恰好是文書下架思潮興起的源頭。以蘇州大學學報這起訴訟為切入點，其10月份發布的《司法信息公開與個人信息保護，能否兩全？》，討論了司法信息公開與個人信息保護二者的張力，以及此種張力對裁判文書公開構成的現實挑戰。

不過，該報道並未直接全盤討論裁判文書近幾年驟減的現象，僅僅涉及文書公開減少原因的一個截面。等到12月11日，網上突然流傳出一份建設裁判文書庫內網的文件，激起外界對司法公開倒退的擔憂。作者隨後發布的《全國法院裁判文書庫將上線，裁判文書公開何去何從？》，除了證實流傳文件的真實性，也結合法院內網文書數據壁壘現狀，討論建設裁判文書庫內網的原因，提供了一個新的分析視角。此外，基於作者獲取到的最高法內部文件，這篇報道首次在新聞媒體中報道了“人民法院案例庫”的建設動向，還結合最高法變更績效考核辦法、地方法院發布裁判文書原則上不用必須上網的通知等法院系統內部信息，解釋了文書數量下降的直接原因。

裁判文書“兩庫一網”的局面雖已顯現，但當時仍無法就裁判文書網究竟是被替代還是並存給出明確結論。直到12月22日，最高法公開回應外界質疑，承諾裁判文書網會繼續發揮作用，但也會不斷優化其存在的問題。最高法這次回應，還將重點放在了正在籌建的案例庫上。12月24日作者發布的《裁判文書網將繼續發揮作用，新建案例庫已試運行》，首次披露案例庫建設已在四省市試運行的消息。同時，基於最高法對裁判文書庫內網用於大數據分析的解釋，這篇報道解釋了內網文書庫與當前智慧法院建設的關聯。

新聞的內核價值之一在於提供獨家的增量信息和觀察角度。從10月報道裁判文書下架業務市場，到12月兩篇報道跟進裁判文書公開走向，該組稿件做到了。

入圍——

1、《被燒焦的比亞迪漢》｜作者盧樺，2023年4月21日發表於自媒體“金角財經”

獲獎理由：

2023加拿大第五屆國際書畫藝術展

第五屆西溫春節慶祝活動圓滿落下帷幕

2023年4月21日，廣西梧州岑溪，一名法官被著火的比亞迪漢活活燒死。

電動汽車失控、自燃，這些消息時常見諸於網絡，卻又會快速消失。由於造車巨頭強大的資本、行政與法律資源，幾乎導致了這一塊的報道，出現了真空。而零碎留存於網絡的視頻圖片，也被諸多被圈養的汽車行業大V等，以“專業”的論調，擾亂了輿論。

觀點再多，不如鮮活的案例有價值。作者震驚之余，與岑溪交警、受害者家屬、現場施救人員以及比亞迪人員進行采訪溝通，並以一手資料獲取了事發現場的視頻錄像等證據，呈現出此篇報道，探討了刀片電池是否安全、電動汽車內嵌車把手的安全問題等。

文章發出後，作者受到了省級政府、深圳公安等多重壓力，同時，也調查到了更多的信息，包括車頭起火、村民施救時，受害者楊清嵐在車內的活動情況；多名村民用鋤頭拖拽車門均無法打開，車門經碰撞後沒有自動解鎖；車輛經第三方檢測，確定是油路與線路擠占空間，受沖擊後電線短路引發的油路大火等等。作者稱，這些都足以進一步印證：1、楊清嵐是被活活燒死的；2、車門沒有按照工信部要求，經過碰撞停穩後自動將車門解鎖；3、燃油車經碰撞後會自動切斷油路，但比亞迪漢並不具備此功能，並且電線與油路相互搶占空間，比起純電或者純油車，更加危險。

作品在微信公眾號與今日頭條兩個平台一起便超過600萬閱讀，全網不低於2000萬閱讀。這表明了讀者對電動車安全隱患的關注程度。

2、“相親當天發生關系，小伙被控強奸獲刑3年，寧願不減刑也不認罪”系列報道｜作者陳有謀

獲獎理由：

作者持續關注該事件三年，直到罪犯被洗清冤屈，改判無罪。