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2023年7大科技敗筆:泰坦號深海內爆、室溫超導體


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騰訊科技訊 據外媒報道,2023年,一場技術災難給我們帶來了慘痛的教訓:泰坦號深海潛水器在海底參觀泰坦尼克號殘骸時發生內爆。

所有人都警告這艘潛水器的創造者斯托克頓·拉什(Stockton Rush),說它並不安全。但他認為,創新意味著拋開束縛,抓住機會。他執意堅持自己的想法,結果導致他和另外四人喪生。


這起事件警示我們,創新精神雖可貴,但有時卻過於激進,忽視潛在風險,導致悲劇發生。

在2023年,我們見證了類似現象不斷上演,比如通用汽車公司旗下Cruise部門在自動駕駛出租車未成熟時便倉促上路。這家公司是否因為每年虧損20億美元而急於求成?

還有些企業用盡手段維持公眾的高期望,比如一家公司在展示工業設備的同時,暗地裡使用特殊手段生產實驗室培育的肉類。

但最尷尬的莫過於,那些狂熱信徒無視災難前兆,而我們卻能一覽無余。以可穿戴設備Ai Pin為例,這款斥資數千萬美元研發的產品旨在取代智能手機。然而在我們看來,它似乎正走向失敗的命運。

以下為《麻省理工科技評論》(MIT Technology Review)列舉的2023年七大“最糟糕”技術:

1.泰坦號潛水器內爆


今年夏天,我們曾目不轉睛地盯著新聞推送,目睹了3500米海底發生的驚人事件。一艘載有5人的實驗潛水器在探索泰坦尼克號殘骸後神秘失聯。

這艘名為泰坦號的深海潛水器體積近似小型貨車,由碳纖維材料制造,通過操縱杆進行操作。其創造者、航空航天工程師斯托克頓·拉什(Stockton Rush)寄望於它為深海旅游開辟新的路徑。然而,拉什旗下的“海洋之門”公司曾接到警告,指出這艘潛水器無法承受400個大氣壓的深海壓力。但他回應道:“我想麥克阿瑟將軍說過,‘你會因為打破規則而被記住!’”




但無視物理定律的後果往往是災難性的。6月22日,也就是與泰坦號失去聯系的四天後,一個深海探測機器人發現了泰坦號潛水器的殘骸。它很可能在一場災難性的內爆中被毀了。

除了拉什之外,其他不幸遇難的乘客還包括:

哈米什·哈丁(Hamish Harding),58歲,游客

沙赫扎達·達伍德(Shahzada Dawood), 48歲,游客

蘇萊曼·達伍德(Suleman Dawood,沙赫扎達的兒子), 19歲,游客

保羅-亨利·納吉奧萊特(Paul-Henry Nargeolet),77歲,泰坦尼克號專家
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