出獄兩年兩上市，湖北首富還未重回巔峰

2023-12-02 | 來源: 冰川思享號 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

但是，對杠杆（电视剧）過大的東星航空來說，這些被變賣的資產，只能是杯水車薪，不能挽救其注定的命運。

時間來到2009年，快速發展的東星航空，被按下了急停鍵；而在東星航空破產後，蘭世立也在2010年，因為逃避催繳欠稅，被判處有期徒刑4年。

2013年，蘭世立提前出獄後，高調宣布回歸航空業。他只身前往泰國，收購了瀕臨破產的暹羅航空，並推出“1999元七日六晚港泰游”，立刻吸引眾多游客。

再次嘗到甜頭後，蘭世立有了更大的野心，他計劃收購泰國第二大航空公司：泰國東方航空。

他找來上市公司麥趣爾的李猛、李勇、李剛三兄弟，並與其達成協議：雙方各出資3億元，買下泰國東方航空。

但是，聯手的蜜月期沒過多久，蘭世立與李氏三兄弟，就因為管理、股權等問題產生分歧，之後，李猛以“蘭世立詐騙”為由，向廣東公安機關報了案。

警方立案偵查後，先將蘭世立拘留，後又改為監視居住；而在此期間，蘭世立使用假身份，由香港經過越南、柬埔寨，萬裡大逃亡逃到了新加坡。

他後來曾回憶逃跑的原因——”一是擔心自己的安全，另一方面是來自身邊家人朋友的不信任。”

2017年，蘭世立成為“紅色通緝犯”，3年後在新加坡被逮捕，並遣送回國羈押，到了2021年底，蘭世立被宣判無罪，重新獲得自由。

出獄之後的蘭世立，幾乎沒有任何停歇，立刻投入到商業活動中，兩年運作出兩家上市公司，另外還有一家公司，正朝著上市的方向前進。

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不過，從蘭世立出獄後的動作來看，雖然他相比以前變得務實了不少，也溫和了很多，但其運作公司的方式，依然不乏熟悉的味道和配方。

東星航空成立後，蘭世立先用99元機票引來關注，同時聯系蘇格蘭皇家銀行等金融機構，融資擴張其民航帝國版圖；等到航空事業做大後，再邀請摩根大通、美林等頂級投行，商討東星航空上市計劃。

如今，運作上市的武漢二廠汽水，蘭世立似乎也是同樣路徑：用1.99元的低價吸引用戶，通過線上電商平台、線下經銷商網絡，擴大產品的市場影響力，再通過並購的方式曲線上市。

服刑多年並獲部分改判無罪的顧雛軍出獄後，一直在為自己喊冤叫屈，申請國家賠償，乃至發起反訴。

蘭世立被宣判無罪並獲自由後，曾對媒體表示，自己不會像顧雛軍那樣，花那麼多時間去申請那麼一點點賠償，而是會用有限的時間去繼續創業，做更有意義的事情。

不過，或許是為了榮譽而戰，他最終還是選擇了，既創了業，也申請了賠償，並已獲得廣州市人民檢察院共計59萬余元的賠償。

如今，除了“至少同時做三個項目”，並在繼續一家新的上市公司，蘭世立也還在努力“君子復仇”——反訴麥趣爾李氏三兄弟對自己的誣告、陷害。

兩年兩家上市公司，即便實力有限，對蘭世立而言已經算是奇跡，也是狠狠地雪恥，狠狠地揚眉吐氣了。但在競爭白熱化的今天，東山再起的他，想要重回巔峰，甚至超越過去，恐怕還需更新的超越，更大的突破：

對過去的超越，對自己的突破。