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“黑滴滴”成为一门生意？背后谁是赢家？

“有偿悬赏能够吐槽滴滴的自媒体账号，小号给300，大号给3000！”近日，一波全网明码标价“黑滴滴”的狂潮席卷了网约车自媒体平台。

11月20日杭州“滴滴司机节”的风头热闹正劲，网约车自媒体圈子里，却悄然流传出一条“黑滴滴”的“江湖悬赏令”，赫然打出“寻找有偿吐槽滴滴账号”。数天内，几乎所有网约车自媒体账号都收到了这则有诱惑力的邀请：只要粉丝数量超过500，便可参与有偿口播分享“黑滴滴”文案，报酬从小号300-500到大号2000-3000不等。这种简单的赚钱方式迅速吸引了众多网约车自媒体号主的参与。

微信社群内流传的多个“黑滴滴”文案截图

这轮全网“黑滴滴”风潮引发疑问：为何会有人愿意出大价钱去抹黑滴滴，背后谁是推手？网络水军造谣抹黑，触及了哪些法治红线？对行业生态又将带来哪些不良影响？

只要骂滴滴就能赚钱？

专家：已构名誉侵权，或涉刑事犯罪！

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滴滴司机节作为滴滴重磅打造的一项活动，今年已经是第五届。除了表彰来自全国各地的优秀司机之外，也邀请了少部分司机自媒体，借此宣扬其平台最新的政策、以及各项福利保障。司机节期间，滴滴在现场向所有司机做出“十大承诺”，包括抽成公开透明、费用保障、提升派单体验、打击作弊、改善司乘关系、增加养老和医疗保障和投入等承诺。

而这场“黑滴滴”悬赏风波中，被重点攻击的正是滴滴为保障司机权益提出的这一系列正向操作，从保险补贴福利到司机群体分层再到公开亮眼财报，有关滴滴的方方面面都成为了悬赏征集的“黑点”。

据悉，早在今年年中，针对灵活就业的特点，滴滴就已推出“橙意保障计划”，落实新业态劳动者权益保障，其中也提及平台已试点通过补贴联合保险机构，推出多项服务司机家庭的商业养老医疗保障。滴滴方面称“虽然还是试点，到去年底已经有超过20万名师傅参与。”

事件发酵后南都记者第一时间联系滴滴公关部，对方表示目前暂不公开回应。