中國人最重要的財富危險了！

2023-09-29 | 來源:

中國規模龐大的房地產泡沫開始破裂，但盡管房市長期低迷，房價至今仍沒有出現大幅下跌，部分原因在於中共當局從上到下此前對樓市采取限價措施，防止惡意降價，最新有消息稱北京當局正考慮放松此類措施。有分析指出，房價一旦失控，由此引發的滾雪球效應對中國整個金融體系將形成黑天鵝事件。

《華爾街報道》28日報道，根據之前在數十個中國主要城市實施的規定，地方政府通常禁止新房開發商對未售出房源提供10%至15%甚至更多的折扣，一些城市則在細節上含糊其辭，避而不談怎樣的折扣才算是“惡意”。在一些城市，官員們還規定了二手房售價的下限。值得關注的是，最近幾周在中共官媒上出現了一些文章，認為現在可能是放棄此類政策的時候了，一些城市的確開始放松相關政策。本周二，成都取消了對中心城區新出讓土地所建商品住房項目的限價，並取消了對二手房買賣的政府指導價。

報道指出，在更大范圍內取消限價政策有助於開發商清理未售出房屋庫存，增加收入以償還巨額債務，從而為可能的復蘇創造條件。但同時，這也可能使中國的房主面臨住宅價格以更大幅度下跌的風險，進而破壞整個金融體系的穩定。對許多人中國人來說，房子是他們最大的金融資產。非官方數據顯示，8月份中國房地產百強企業住宅銷售額同比下降34%，延續了4月份以來的跌勢。法國興業銀行首席中國經濟學家姚煒指出，這是一個冒險的選擇，情況將如何發展還存在巨大的不確定性。就在最近，北京已釋放出可允許城市放寬或取消限價政策的信號，同時還采取了其他房地產市場支持措施，比如下調利率。

報道指出，中共住建部主管媒體《中國房地產報》 8月份發表了一篇社論，敦促地方決策者取消限價政策。文章寫道：應當給予開發商更大的自主定價權，允許開發商以降價促銷的方式展開自救，以盡快回籠資金。官方媒體的其他一些文章也提到了類似的內容，不過，一些行業分析人士對此表示反對，他們公開指出取消限價太危險了。官方數據顯示，截至8月，中國開發商的住宅待售面積超過3.13億平方米，同比增長20%，以平均每套住宅面積約為90平方米計，這相當於約350萬套住宅。

報道援引經濟學家分析，很難說如果在更大范圍內取消價格下限，中國房價會下跌多少，因為中國以前沒有經歷過如此嚴重的房地產下滑，但可以肯定的是，任何下跌都會帶來風險。澳新銀行在9月份發布的一份報告中指出，如果新房價格進一步大幅下挫，從而引發拋售並導致市場進入螺旋式下降，由此引發的滾雪球效應對中國整個金融體系或將形成黑天鵝事件。

2、撐不住了北京突傳大消息

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據《彭博社》9月28日最新報道，北京當即已啟動一項計劃，允許地方政府將所謂的“隱性”債務轉換為利息成本較低的債券，以化解隱性借款帶來的財政風險。

報道援引一份官方文件報道，內蒙古地區將發行3只“再融資”債券，價值663億元人民幣，期限為3到7年，債券利息按年支付，每年10月10日支付利息，債券到期一次性償還本金並支付最後一次利息。發行後可按規定在全中國銀行間債券市場和證券交易所債券市場上流通。值得一提的是，此次發行的三期內蒙古再融資一般債券，其中第九期債券用途明確為“募集資金全部償還政府負有償還責任的拖欠企業賬款”，第十期和第十一期債券用途明確為“募集資金全部償還2018年之前認定的政府負有償還責任的拖欠企業賬款”。報道指出，特殊再融資債券一經啟用，勢必得到更多中共地方政府的“青睞”。本次“償還拖欠企業賬款”再融資債券的發行，也表明日後發行的特殊再融資債券可能出現更多的資金用途。官媒28日的報道稱，鑒於新的地方政府特別債券的發行逐漸減少，目前是解決債務問題的“好時機”。

中共地方政府隱性債務，大多集中在地方政府融資平台上，國際貨幣基金組織預計這些隱性債務今年將達到66萬億元人民幣。與之相比，北京最新計劃發行的再融資債券總額較小。一些經濟學家呼吁采取更多措施，中銀國際首席經濟學家徐高本周在網上發表評論稱，最近針對地方政府債務的政策是“應急措施”，根本沒有觸及“核心問題”。

3、三家中國航司再獲美中增班兩國機票價格回落

剛剛在9月1日獲得增班的美中航線，再次獲得了增班的機會。9月26日，美交通部批准了中國國航、東航和南航新一輪增班計劃，新的增班計劃獲批後，中方執飛的美中航線增加到了每周24對。

根據美交通部的通告，自9月1日起，允許中方航司每周執行18對中美直飛往返客運航班，並自10月29日起增加至每周24對，最新，國航獲批新增一對北京往返洛杉磯，以及兩對北京往返舊金山，東航獲批新增兩對上海往返舊金山，南航獲批新增一對武漢往返舊金山。值得注意的是，南航最新獲批的一班中美航線是從武漢出發，也令中美航線始發城市又增加了一個。