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前言：近日，中國 海軍052D型驅逐艦在美國 海軍伯驅逐艦前面150米實施橫切攔截，完全有撞擊風險，如果發生撞擊，中美驅逐艦兩國驅逐艦誰更堅固呢？中國 052D驅逐艦和美國 “阿利·伯克”2型驅逐艦有很高的相似性 ，這兩型驅逐艦在基本外形和大小上看，“阿利.伯克"2驅逐艦長154米，寬20.4米，吃水6.1米，052D導彈驅逐艦156米，寬17.5米，吃水6.1米，052D導彈驅逐艦滿載排水量7500噸，兩者艦長相似，但052D導彈驅逐艦長寬比是9.17，“阿利.伯克"2驅逐艦長寬比是7，美艦寬度較大，適航性和舒適性好，適合遠洋航行，可達滿載排水量9033噸，雖然艦體寬粗阻力大，但依靠4台LM2500燃氣輪機(總功率10萬馬力)也可以擁有32節以上的航速。中國 驅逐艦主炮此前主要使用100毫米艦炮，美國 主要水面艦艇都使用127毫米艦炮，中國 主要水面艦艇主炮略052D驅逐艦處下風的不足由052D驅逐艦全新的130毫米主炮補足，伯克級驅逐艦的副炮只是一座密集陣近防炮，每分鍾只能射出6000發20毫米炮彈，有的伯克級驅逐艦不再裝備近防炮，改為使用“海拉姆”導彈攔截反艦導彈，052D驅逐艦的1130近防炮每分鍾可射出11000發30毫米炮彈，加上也有類似“海拉姆”導彈的紅旗10導彈，近戰火力高於伯克級驅逐艦。美國 海軍未來的“伯克"3型驅逐艦才裝備有源相控陣雷達。日本 驅逐艦相媲美，日本 金剛級和愛宕級驅逐艦做工精細，無論是板縫排列還是外形光順度都比比伯克級驅逐艦漂亮很多，052D驅逐艦可以說是中國 海軍綜合性能最優、性價比最高的驅逐艦，是中國 自主建造驅逐艦的裡程碑。中國 海軍驅逐艦噸位從052A型的4千多噸增加到052D型的6千噸。不只是噸位上的簡單增加，也是從塔式建造法到總段建造法能力的大幅提升，無論精度控制還是總段對接技術、移動技術都有了質的跨越，對接焊縫尺寸精確到了毫米級，以往建造軍艦是邊建邊改，甚至推倒重來，現在船廠建造軍艦前已經和設計院所無縫對接，在計算機裡面“造”了一遍全電子樣船。其中艦艏部位的強度和厚度都是最高的，艦體結構、發動機艙、彈藥艙等要害部位使用高強度鋼材。中國 艦艇用鋼50年代以前全部依賴進口。60年代以後開始研制艦艇用鋼，早期用仿制的921 ,922,923鋼和其配套使用的604,607,608鑄鋼及925鍛鋼,907,917鋼，後來用無鎳鉻901 ,902 、903和低鎳鉻的904等艦艇用鋼，1981年901 ,902鋼由於當時的冶金條件滿足不了海軍需求，大量使用的921系列鋼由於采用工藝落後的平爐冶煉，硫、磷等雜質含量高，多次出現質量問題，1985年開始用電爐冶煉或電爐加爐外精煉的921A ,922A ,923A鋼，和采用新冶金工藝的907A鋼和440MPa級945鋼，1993年又研制成785MPa級980鋼,這些鎳鉻系艦艇用鋼很有特點,不但強度高,低溫韌性好、耐海水腐蝕性優良。美國 軍艦撞船歷史中國 驅逐艦還沒發生過撞船紀錄，也就無法知道其有效性，而美國 海軍在撞船上可謂經驗豐富，1956年5月6日，美國 驅逐艦“伊通”號與戰列艦“威斯康星”號相撞，戰列艦的首部撞入驅逐艦艦體的右舷，在從水線直到上甲板開了個長度為9m的大裂口,其,,因此驅逐艦上一個主要艙室完全進水,另外三個艙室局部進水。首部127mm火炮從底座被掀起拋到舷外，深彈發射裝置遭到破壞，彈片飛到艦上集會室，破損十分嚴重,需要花去幾百萬美元進行全面翻修，戰列艦也遭到嚴重破損,它的首端長約8~9m的分段全被撞落，只好用同型另一艘未完工的戰列艦的首部來代替，用去70萬美元。美國 “科利特”號驅逐艦在長灘20海裡處發生了碰撞事故，“科利特”號首部成60°角撞入“阿曼”號左舷直到尾部的鍋爐艙,首柱撞到“阿曼”號的舷部，“阿曼”號左舷尾部上層建築、76mm炮及其射擊指揮儀,魚雷發射管，左螺旋槳遭破壞海，水灌滿機艙和鍋爐艙，科利特”號的首端至14號肋骨也嚴重損環，主橫艙壁變形，兩艦共死亡8人，受傷7人，“阿曼"號無法修復只好從報廢，“科利特”號焊上了同型驅逐艦“希蒙”號切下的首端進行修復。美國 驅逐艦“皮金”號與航空母艦相撞，驅逐艦的首部右舷遭到破壞,從艦體首部結構直到30號肋骨的主橫艙壁,包括中央豎龍骨,甲板和兩個首錨和右舷錨孔受撞面積較大，彈藥艙、聲呐艙、糧食艙和其它倉庫等8個艙室進水，切去破損首部裝上新的首部。1969年6月美國 驅逐艦“愛文斯”號與澳大利亞 航空母艦“墨爾本”號相撞，航空母艦撞落驅遂艦艦首,驅遂艦被撞成兩截很快地沉沒，1975年11月，美國 “貝爾克納普”號驅逐艦左舷受到了“肯尼迪”號的斜向甲板撞擊，上層建築被撞倒，航母上大量航空燃油向驅逐艦流去，火災延續了2個半小時,導致炮彈爆炸，“貝爾克納普”號受到嚴重破壞,只好退役。
美國 派遣裝有大量先進電子設備的“約克 城”號巡洋艦和“卡倫”號驅逐艦突然闖入前蘇聯領海深入到距離前蘇聯軍港塞瓦斯托爾以南7海裡的水域偵察蘇聯的通信網絡和監測跟蹤系統反應能力，蘇聯“無私”號護衛艦和“米爾卡”號護衛艦，發出“我艦奉命撞擊你艦”的信號後撞上了“約克 城”號巡洋艦，“米爾卡”號護衛艦首水線以上撞出個窟窿，“約克 城”號只是受到了輕微損壞，似乎美國 軍艦比蘇聯軍艦要堅固，進入21世紀，美國 海軍依然撞船不斷，從2000年至今共發生25起撞船、擱淺事故，2000年7月，“丹佛 "號運輸艦與“育空"號加油船在夏威夷 以西相撞,均嚴重受損，2001年2月，“格林維爾”號核潛艇在距離夏威夷 瓦胡島南14公裡的海域將日本 漁船“愛媛”號撞沉。地中海 西部與一艘挪威貨輪相撞而嚴重受損，2004年7月“肯尼迪”號航母在阿拉伯灣與一艘帆船相撞，2006年3月“麥克坎貝爾"號驅逐艦在伊拉克 東南48公裡與一艘基裡巴斯油輪相撞。2007年1月“紐波特紐斯”號攻擊型核潛艇在霍爾木茲海峽與一艘日本 油輪相撞，2009年3月20日,“哈特福德"號核潛艇和“新奧爾良"號兩棲船塢運輸艦在霍爾木茲海峽相撞。2010年11月“卡諾瓦"號油船在佛羅裡達外海與加拿大“弗雷德裡克頓”號護衛艦相撞，日本 油輪相撞，右側被撞出一個大洞。2012年10月“蒙彼利埃"號核潛艇與“聖哈辛托”號導彈巡洋艦在佛羅裡達外海碰撞，巡洋艦聲呐導流罩被撞毀。，2013年1月“傑克遜維爾”號核潛艇在波斯與一艘“不明"船只相撞。2014年11月“瑪麗.埃爾哈特”號彈藥運輸船與“沃爾特.迪赫”號油船在中東相撞。2016年8月“路易斯安那”號核潛艇與一艘近岸支援船在華盛頓 州外海相撞，2017年5月“夏普倫湖”號巡洋艦在韓國 東部與一艘韓國 漁船相撞。菲律賓 貨輪相撞，七名水兵死亡，三人受重傷。菲律賓 貨輪的艏和球鼻艏分別撞上了“菲茨傑拉德"號的上層建築和艦體右側中部，上層結構嚴重變形，D艦載相控陣雷達變形，雷達控制室和電子戰系統被徹底摧毀，戰斗情報中心損毀嚴重，右舷受損嚴重,龍骨附近有很大的裂縫，造成海水湧入燃氣渦輪發動機、一號配電盤、一號空調機和一號海水冷卻抽水機和兩個居住艙室，為防止沉沒不得已關上水密門才得以生還。菲律賓 貨輪具有航行優先權，美國 驅逐艦自認為是軍艦，航速高，企圖加速從前方通過最終導致相撞，兩起碰撞導致第七艦隊司令約瑟夫·奧庫安中將被解職，太平洋司令部司令哈裡斯被被除軍事指揮權，兩驅逐艦艦長、副艦長及多名高級士官被終結職業 生涯。中國 驅逐艦之所以毫不畏懼的攔在美國 驅逐艦之前就是表明一個態度，要戰就戰，不戰就滾。
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已經有 35 人參與評論了, 我也來說幾句吧
游客 [子.者.注.群]
2023-06-07 19:34
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