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今夏大溫共享電單車/滑板正式上路

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(加西網綜合)溫哥華是一個擁有完善的自行車道網絡的城市,還是一個政府支持單車共享計劃的城市,常常能見到騎自行車的人們在城市中穿梭往來,尤其是疫情期間,自行車都成了搶手熱銷貨。


最早於2021年3月底,BC省府批准在大溫四個城市開展共享電動踏板車試點項目,以測試共享電動踏板車作為一種新型交通工具的可行性和安全性。

作為試點項目,從今年夏初開始,高貴林市中心地區將推出公共電動自行車和電動滑板車共享服務。




據DailyHive報道,周一,高貴林市議會(Coquitlam)將批准高貴林市府工作人員建議,市中心地區將引入兩家跨國公司Lime Technology和Neuron Mobility共享電動自行車/滑板車出行服務。

作為一個試點項目,旨在促進可持續交通和減少汽車使用,預計該項目將在夏季初開始運營。

兩家公司將分別運營總共580部電動交通工具,包括130輛電動自行車和450個電動滑板車。

市府工作人員在報告中指出,與兩家承包商合作可以進行強大的試點項目,為消費者提供更多選擇和更具彈性的競爭。

電動自行車和電動滑板車都具有各自的優勢和適用場景。對於較長的出行距離,人們更傾向於選擇電動自行車,因為可以提供更穩定、舒適的騎行體驗,並且電池壽命更長,可以支持更長的行程。而對於較短的出行距離,人們更傾向於選擇電動滑板車,更輕便、靈活,適合在城市中快速穿梭。

提供這兩種不同的交通工具可以滿足不同出行需求的人們,提高出行的靈活性和便利性。

這兩個電動出行服務公司將在高貴林市中心地區內提供服務,並使用無樁停車站的方式。無樁停車意味著用戶可以在現有的公共和私人自行車架以及及街道設施區內停放電動交通工具,而不需要特定的停車架或站點。用戶可以使用手機應用程序找到附近的停車位置,並將電動自行車或電動滑板車停放在那裡。這種無樁停車的方式提供了更大的靈活性,讓用戶可以更方便地停放和取回交通工具。




使用Lime或Neuron的共享電動出行服務,在開始行程時需要支付相應的解鎖費用,分別為$1.15加元和$1.19加元。之後,根據使用時長以每分鍾$0.35加元和$0.39加元的價格計費。此外,還有日票和月票可供選擇,以及政府補貼計劃參與者可以享受折扣票價。這些不同的費率選項和折扣政策旨在讓不同的用戶能夠選擇適合自己需求和預算的付費方式。

如果一切順利,Lime和Neuron的服務將在2023年6月或7月晚些時候在高貴林市推出。市府與這兩家公司簽訂了長達 18個月的服務合同,到2024年12月結束。在此期間,市府將收集關於使用情況、公共安全和需求的數據和信息。這將幫助市政府評估電動出行服務的效果和影響,並決定是否繼續或進行相應的調整和改進。


今年春天早些時候,在高貴林市府收到5個投標書後,市府工作人員最終選擇了 Lime 和 Neuron。

市府已為該試點項目撥款30萬加元,預計高貴林市府的行政、監督和合規執法成本預計將由承包商通過每個部署設備支付的費用自籌資金。市級試點項目是在省府更廣泛的電動滑板車試點項目下進行的,該項目是通過修訂《機動車法》(Motor Vehicle Act)而實現的。

Lime於2021年4月在BC省基洛納(Kelowna)首次推出電動滑板車共享服務。隨後進一步擴展,於2021年7月在溫哥華北岸推出電動自行車共享服務,並成為BC省首個提供這種服務的地區。而在2022年5月,Lime在列治文推出電動滑板車共享服務。這些擴張讓Lime在BC省不同地區提供了多樣化的電動出行選擇,為當地居民和游客提供了更多的交通選擇。

根據Neuron的官方網站顯示,已在加拿大多個城市和地點提供電動滑板車服務,包括弗農(Vernon)、卡爾加裡(Calgary)、紅鹿市(Red Deer)、萊斯布裡奇(Lethbridge)、滑鐵盧(Waterloo)和渥太華(Ottawa)等地。

這意味著Neuron已經在加拿大的許多城市展開電動滑板車共享服務。

與此同時,在溫哥華,市府預計將在今年年底之前開始尋找一家電動滑板車共享服務供應商。溫哥華市已經成為省級政府試點項目的一部分,通過允許合法使用私人電動滑板車。這意味著在溫哥華,不僅有計劃引入共享電動滑板車服務,還已經批准私人使用電動滑板車的合法性。

REF:https://dailyhive.com/vancouver/lime-neuron-e-bike-e-scoo...
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