深夜八卦: 全英語演講賈躍亭收割美國富豪們

2023-06-03 | 來源: 虎嗅 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

賈躍亭這九年裡的造車故事，與《紅樓夢》中的賈府有幾分相似——“眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了。”

2014年，李斌剛拿到雷軍和劉強東等圈內大佬的投資意向，准備成立一家名為“蔚來”的公司；而李想當時還是汽車之家總裁，理想汽車連影都沒有；何小鵬剛賣掉自己創辦的UC優視享受著游艇生活，造車對於他來說連念想還都不是。那年，賈躍亭聯合前特斯拉高管Nick Sampson，共同在美國加州成立了一家名為“LeTV ENV Inc.”的公司。賈躍亭回憶道：“2014年我幾乎單槍匹馬來到美國加州創辦FF，當時一沒資金，二沒團隊，有的只是對汽車產業的判斷和長遠的願景，從0開始搭起了FF的大樓。”

細心的觀眾朋友可能發現了，如今的高合汽車創始人丁磊，曾經與賈躍亭並肩作戰2014年8月，公司更名為Faraday Future，法拉第未來。從公司命名上，便可以窺見賈躍亭的野心——邁克爾·法拉第，在1831年就發現了交流電，比尼古拉·特斯拉的出生，早了足足25年。FF成立的第二年，樂視網的市值站上歷史最高的1505億人民幣。樂視網的巔峰，也是FF的巔峰。2016年，FF這家公司在美國的員工就超過了1000人。2017年1月的CES電子展上，賈躍亭完成了旗下首款車型FF91的亮相，發布會36小時內便完成了64,000個預訂。當年的轟動，某種程度上是必然的結果。

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Richard Kim（左）、賈躍亭（中）、Nick Sampson（右）三人在2017 CES展上在FF誕生的前三年，賈躍亭在美國組建了一支“夢之隊”——前FF聯合創始人Nick Sampson，先後效力於特斯拉、蓮花和捷豹；前FF全球設計負責人Richard Kim曾是寶馬i系列的首席設計師和創始人之一；前首席財務官Stefan Krause，曾任職寶馬集團首席財務官；前FF首席技術官Ulrich kranz，被譽為寶馬i系列之父；負責全球制造業務的副總裁Dag Reckhorn，是前特斯拉Model S制造總監。而這次FF 91公布售價後，理想汽車創始人李想就評價道：“總算正式銷售了！第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型，沒有之一。Richard Kim很多年都是我們團隊內部提及率第一的設計師。FF91發布造型的時候，理想ONE還在設計造型。我們有很多優秀的負責人都是從FF過來的，包含智能座艙的多個負責人，還有好幾個產品經理。”