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上海兩車囂張斗氣後續 究竟誰的錯

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來源:看看新聞


對此,上海交警發布通報:經初步調查,確認涉事兩車在行駛過程中存在互相“斗氣”行為。目前兩車駕駛員已被警方控制。

有網友認為,黃色工程車可能屬於法律規定的“工程救險車”,如在執行緊急任務狀態下,享有道路通行優先權。


黃色工程車的性質為何,事發時是否處於作業狀態?據上海電視台“新聞透視”欄目報道,黃色車輛所屬單位城市上海城建城市運營集團公司負責人表示,經查涉事車輛屬於分包單位的日常工程用車,並非特種作業車輛,事發時也不在作業。



來源:看看新聞

城市運營設施養護項目負責人蔡振宇表示,“每一輛出車都是有工單系統的,當時沒有查到它的工單,在高架上發生事件的時候,是非作業時間、非作業地點,我們也沒有派單給他出車。它的權屬屬於供應商分包單位,不屬於我們,上路的時候我們與分包單位還在合同期內。”

目前,城市運營集團已暫停與該分包公司的合作關系。

法律專家、資深交警解讀


這起事故究竟是誰的過錯?責任如何認定?不少網友都很關心。

根據道路交通安全法第四十五條規定,在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。




圖片來源:上觀新聞

據上觀新聞報道,一名資深交警表示,匝道並線時的交替通行規則簡單來說就是“左邊主幹道過一輛,右邊匝道過一輛”。而據網傳視頻顯示的情況,很多網友也認為,當時的情況下,位於左側主幹道的黃色工程車,應該讓從匝道處駛出的藍色奧迪車先通過。但後續視頻內容顯示,這輛黃色工程車並沒有這麼做,反而試圖搶先通行,引發後續沖突。

昊天律師事務所(上海)高級合伙人劉明昊認為,兩名涉事駕駛員或被追究刑事責任,“總體來看,兩輛車都存在過錯,有可能涉嫌以危險方法危害公共安全罪。”依據視頻內容看,劉明昊認為,藍色奧迪在事件後半段,采取的舉動危險性更大,“如果當時藍色碰撞的動作再大一點,很有可能把黃色工程車直接推下高架”。

上海電視台“新聞坊”報道,華東政法大學教授馬寅翔則認為,視頻中,藍車可能想進入到主幹道是一個正常的行駛行為,而黃車沒有采取避讓,這已經是有一定的問題了。

當藍車進入到主幹道之後,黃車采取了一種低級的方式。而這種方式,在刑法的角度來看,會有可能涉嫌到故意毀壞財物的行為。
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    評論2 游客 [七.西.莽.二] 2023-05-26 10:56
    都該死!!!
    評論1 游客 [次.昔.取.載] 2023-05-26 07:43
    黃車司機是個爛人,禮讓三先懂不懂?藍車司機准備並線時車頭是在黃車前面的,黃車司機只要稍微帶點刹車就可以都順利通行,為什麼非要搶呢?如果法律又是各打五十大板和稀泥,那麼要法律何用?至於藍車司機是另外一個法律問題,不能因為對方有錯就采取報復行動,他之所以采取這樣的行動,可能是因為過去這樣的情況下,類似黃車司機這樣的行為並沒有得到法律的嚴懲,所以藍車司機就下意識的采取了維護自己權利和尊嚴的行動。所以,我認為,今天看到的這個現象,反映了中國法律經過70幾年的發展和教育,不但沒有深入百姓的心目中,反而漸...  [更多...]
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