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巴西沉沒法國造航母環保人士怒斥

2023-02-04 | 來源: 歐時大參 | 轉到微信 | 有6人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

法新社報道，巴西海軍2月3日宣布，已將在法國和巴西海軍服役合計超過60年的“聖保羅”號航母（前法國海軍“福熙”號航母）沉入大西洋。這艘退役航母充滿石棉、油墨、鎘、鉛、汞等多種有害物質，環保組織譴責巴西犯下污染環境罪。

01 “向海洋發送3萬噸有毒快遞”

巴西海軍在聲明中稱，“聖保羅”號按計劃於2日下午在距離巴西約350公裡的大西洋海域“受控沉沒”，沉入5000米深的海中。

▲ 2001年2月1日，“福熙”號駛離布雷斯特港前往巴西聖保羅港。（法新社圖）

巴西海軍此前表示，鑒於“聖保羅”號的損毀狀態，除了將其人工沉沒別無選擇。環保組織“羅賓漢”批評此舉是向海洋發送“3萬噸有毒包裹”，是巨大的“環境災難”。

巴西聯邦公共事務部（MPF）曾試圖禁止海軍沉沒“聖保羅”號，理由是這艘航母上“含有9.6噸石棉致癌物、644噸油墨和其他危險物質”，有“嚴重污染環境風險，尤其航母殼體已損壞”。但申請最終被法院駁回。巴西伯南布哥州（Pernambuco）聯邦法院法官指出，雖然人工沉沒是“悲劇、充滿遺憾”的方案，但禁止這麼做也“是無意義的”，因為“艦體沉沒風險巨大，對環境於事無補，且很可能會威脅到牽引船團隊的人身安全”。

巴西海軍的決定引發環保組織“綠色和平”（Greenpeace）、“海洋守護者協會”（Sea Shepherd）、“巴塞爾環保網絡”（Basel Action Network）強烈反應。三個團體在共同聲明中譴責巴西“違反三項環保國際公約”，將造成“難以估量”的損失，“對海洋生活和沿海社區帶來嚴重影響”。

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02 曾是法國海軍實力象征

“聖保羅”號航母原名“福熙”號（Foch），長266米，排水量3.2萬噸，可搭載2000人、40架飛機，上世紀50年代末在法國西部造船中心聖納澤爾（Saint-Nazaire）建造，1963年至2000年在法國海軍服役。

“福熙”號曾是法國軍事力量的象征，參加過法國在太平洋進行的首次核武器試爆，並運載過核彈，1980年代在黎巴嫩海岸、1990年代科索沃戰爭期間在巴爾幹執行任務。法國“貓王”哈利代（Johnny Hallyday）曾於1979年在艦上召開演唱會；1994年，密特朗在“福熙”號上會見15位非洲國家首腦。

2000年，巴西以1200萬美元的價格購入這艘航母，改為現名。在巴西海軍服役期間，“聖保羅”號事故頻發，包括2005年一次蒸汽管道爆裂事故、2012年一次火災，最終於2018年退役。

03 轉賣土耳其卻被拒靠岸

由於維修翻新航母費用昂貴，巴西方面2021年4月把“聖保羅”號賣給土耳其拆船公司Sok Denizcilik。然而，去年8月，拖船將航母拖至直布羅塔海峽時，土耳其政府以艦體材料危害環境為由拒絕停靠，而巴西方面同樣以環保和有沉沒風險理由拒絕它返回巴西港口。“聖保羅”號不得不在伯南布哥沿海漂泊數月之久。當時，多個環保組織就表示，擔心巴西會犯“污染環境罪”。

巴西海軍最終在2月1日宣布，將以人工方式讓這艘“老爺艦”沉沒在距離海岸大約350公裡的巴西專屬經濟區。海軍方面表示，與其任由它最終“不受控制地沉沒”，不如“有計劃地沉沒”，沉沒海域遠離環境保護區且沒有鋪設海底通信纜線。

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共有 6 人參與評論 (其它新聞評論)

評論1	游客 [義.親.齊.梁]	2023-02-04 21:04
日本要直接排放核廢水，這些環保人士去哪了？環保組織的背後的金主是誰？贊 5 踩回復 0