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吉利看上雷諾 沃爾沃要淪為陪嫁

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十多年前,破落的中國窮小伙迎娶瑞典公主的故事,轟動了全球。

說當年的吉利是一個“窮小伙”,一點也不誇張。不說在全球,就是在中國的車企中,吉利也排不上號。


全年的營收規模僅200億人民幣,卻要掏出18億美元迎娶白富美,一下子幹掉了吉利好幾年的淨利潤。

雖然“白富美”當時有些落魄,但有近百年品牌的積澱,還握有當時先進的燃油車制造技術。

這也為當時的中國車企彎道超車開辟了一個新的思路:


“品牌上幹不過別人,技術上繞不過別人,但是我有錢,可以買啊!”

十多年後,當初的中國“窮小伙”已經鹹魚翻身,營收規模躍升至千億水平,即使放到全球,吉利也擁有了一席之地。


不過,全球汽車產業卻變了天,燃油車時代正在落幕,新能源汽車開始大行其道。

就在去年,吉利將沃爾沃扶上瑞典股市之後,轉頭又勾搭上了雷諾——這個來自法國的汽車品牌,甚至為此還掏出了沃爾沃在內燃機領域的家底。

日前,吉利控股發布公告稱,將與雷諾成立合資公司,雙方各持股50%,以整合雙方動力總成以及變速器方面的業務合作。而吉利在動力總成方面的資源正是來自於與沃爾沃的合資公司Aurobay。
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