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特斯拉: 特斯拉堵上高速电力耗尽 万元拖车

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今年大陆国庆连假高速公路多处严重拥堵,一名特斯拉车主表示,车子开了30小时还没出广东省, 电动车电力全部耗尽,只好加价叫拖吊车服务。(图/新华社)

近年来大陆电动车市场快速发展,已成为成长最快速的国家,但是电能持续力与电池安全仍是消费者最大的疑虑。近日适逢中共“十一”国庆假期,许多人自行驾车出游或返乡,不料遇上高速公路大堵车,一名特拉电动车驾驶连堵30小时尚未开出广东省,因电动车电力全部耗尽而被迫叫拖吊车,却又因高速堵车而多付了上万元才成功获得救援。

据陆媒《快科技》报道,最近适逢中共国庆连假7天,许多人选择自行驾车出游或是返回家乡探视亲人。但由于高速免通行费,出游人数也太多,许多高速公路都一如以往出现大堵车现象。

广东一名开特斯拉电动车的车主就遇到使用电动车时最尴尬的情况,他原打算从深圳自驾返回湖南,但被堵在高速公路上足足30个小时还没出广东,结果充不了电同时也下不了高速公路,最后车辆电量全数耗尽。车内中央控制屏幕弹出提示,“安全靠边停车,车辆正在关闭”,电量显示可行驶距离为“0km”。

据该男子对媒体表示,车辆开到没电瞬间失去动力,被卡在车流中很尴尬,由于保险里的免费拖车救援上不了高速,因此他只能叫拖车紧急救援,并且节假日还要加价费2000元人民币(专题),最后连人带车被拖吊车拖走。


此一案例也引发网友热烈讨论,有网友认为,新能源车如果买油电混合动力的,比较不会遇见高速大堵车导致电量耗尽的情况。即便有些高速公路服务区提供充电桩,但堵车时经常不够用,排队等充电桩得花不少时间。

业内人士认为,随着新能源汽车的快速普及,加快充电基础设施建设,对于拉动有效投资和新能源汽车消费具有重要意义,有利于带动新能源汽车产业及产业链上下游兴起。

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    共有 2 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [义.亲.齐.梁] 2022-10-05 22:58
    MD,是一万台币
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