我独自骑行18个月穿越非洲16国

2022-09-24 | 来源: ·真实人物采访 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

（我在尼泊尔的幼儿园）

因为平时喜欢逛骑行和户外论坛，于是我想到，可以通过骑行做募捐。虽然没有周密的计划，但想起那一双双无知又透亮的眼神，我勇敢地上路了。

2015年至2016年，我陆陆续续环岛骑行了马六甲、吉隆坡、迪沙鲁、巴淡岛以及新加坡每一个地铁站。又从新加坡骑行到马来西亚，再到印度尼西亚。

这期间，我的体重从81公斤瘦到66公斤，减了30多斤。

骑高速是相当无聊的，唯一可以做的，就是欣赏路边的风景。马来西亚乡村建筑是一大看点，等级分界很明显，但家家户户都有车。

（帮助过的马来西亚孩子们）

马来西亚有很多华语学校，大多为商人、慈善家捐建，建筑风格跟当地校区差别很大，看上去很有中国民国时期的样子，倍感亲切。

我拿着骑行的照片，去了新加坡红十字会。但是他们只负责自己国内的，国外的管不了。我又联系了马来西亚红十字和联合国儿童基金会，可都被拒绝了。

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这件事情，对我的打击很大，自己一个人的力量太有限了，心有余而力不足。同时，燃起了我对骑行的热爱。

出国三年多，我没有休假回过家，越来越想念祖国，思念家乡的味道。在各大户外论坛上，背包客晒的照片，吸引我也想去看看那广阔的沙漠、美丽的雪山，还有那奔跑的藏羚羊。

（流浪猫木木在家乡烟台看海）

2017年，我计划回国。我有个大胆的想法，从新加坡骑自行车回中国。单位领导得知后居然很支持，给我半年的时间，停薪留职。就这样，2017年4月2日，我带上装备，从新加坡出发了。

当时，我并没有做多么详细的路线规划。一路向北，就是祖国的方向。

跨国骑行，比较困难的就是语言不通。虽然我英语好一些，但到了一些偏僻的村子，当地老百姓不会英语，只能靠动作比划。有时候，我还需要拿出手机，给他们看照片，来咨询问题。

我骑到马来西亚和泰国交界的地方：泰南三府，这里宗教冲突严重，是世界上第二危险的地方。在路上，随处可见的通缉令、坦克巡逻，住的酒店门口都有部队把手。