三天两头改政策:中国民航手忙脚乱

2022-08-26 | 来源: 拉上窗帘 | 转到微信 | 有19人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

中国民航近期不断有“好消息”，一是说允许APEC商旅卡入境，一是说出入境无需申报核酸结果；一是说中泰间航班将增加五倍。有飞友问拉总，这是不是意味着政策松动，不久就可以出国旅游啦？

其实不，在拉总看来，这恰恰反映了中国民航的“手忙脚乱”。

图：大量飞机趴窝摄：拉上窗帘

允许海外持有APEC商旅卡的人士来华，是迫不得已的做法。疫情已经近三年，特别是奥密克戎流行以来，大量外籍员工离境，影响了公司经营。但允许是一回事，回不回来是另一回事。有外国人愿意来隔三差五捅嗓子眼吗？有人愿意承受随时安装门磁隔离在家吗？——显然，是不会有的。

而“取消核酸结果申报”也并不是不检查核酸报告，仅是取消“申报流程”而已。只要不是傻子，都不会在申报单上写自己“阳性”；因此取不取消申报，有什么意义呢？

所以说这些政策几乎不会有带动作用，国际航班不会增加，市场也不会好转。这种“一厢情愿”的做法，反映了出的是慌乱与无奈。实际上由于伟大的“熔断”政策，美国刚刚叫停了赴华26个航班，基本上等于整个九月份“断航”。

图：没客流就没航班摄：拉上窗帘

至于“中泰间增五倍”，这其实是中国主动提出来的，但总量太小啦！现在中泰间每周仅3个航班，增加5倍也才15班，对于亏损了一千多亿的中国民航来说，可以忽略不计。除非能恢复到疫情前“每周2万架次”的水平，否则没有实际意义。

中国在2020年3月提出了着名的“五个一”和“熔断”政策，至今未予正式解除。将中泰间航班增加5倍，其实违背了“五个一”紧缩客流的初衷，有点儿打自己的脸。这表明它眼看泰国市场好转，急于分一杯羹，却忘了自己曾经的话。

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共有 19 人参与评论 (其它新闻评论)

评论3	游客 [国.老.尚.求]	2022-08-28 19:10
搬起石头砸自己的脚赞踩 9 回复 0

评论2	游客 [五.昔.汉.载]	2022-08-27 08:08
折腾折腾，天灾加人祸，那一天才是头啊？中国人怎么这么难呢？赞 4 踩 3 回复 0

评论1	游客 [自.曰.始.弟]	2022-08-26 21:01
现在的机票价格相比疫情前高出多少倍？赞踩回复 0

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