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16.5万的爱马仕自行车,都谁买了?

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8月11日上线,标价16.5万的爱马仕自行车已经售罄了。




说好的“消费疲软”似乎没有到来。

7月29日,爱马仕集团公布2022年年中报,上半年爱马仕收入54.74亿欧元,同比增长29%;净利润16.41亿欧元,同比增长40%。

在二季度中国疫情影响的背景下,爱马仕的亚太业绩显得格外亮眼。上半年,爱马仕在亚太地区(虎嗅注:除日本外)销售额为26.65亿欧元,同比增长15%。

近年来,亚洲已经成长为消费力最雄厚,增长最快的区域,是奢侈品集团的必争之地。


2022年上半年,亚洲营收额占爱马仕集团总营收的61%,而中国更是其中最重要的市场之一。

八月初,北京SKP爱马仕门店门口大排长龙,热闹得像卖年货的早市。胖虎奢侈品北京实体店店长闫博表示,疫情以来,“配货”(虎嗅注:指的是为买到Birkin、Kelly等热门商品,消费者需要搭配购买一定金额的其他商品。同等“配货”金额下,消费越冷门、越不美观、越不实用、性价比越低的商品,获得热门商品的几率越高)成本更高了:目前中国消费者在专柜购买爱马仕的箱包,需要达到1.2至1.3倍左右的“配货”比,有时甚至会更高。

对于16.5万的自行车,就有网友揶揄道:为了“配货”罢了,又不是为了它能骑。




时装周上的爱马仕。图片来源:视觉中国

盯上亚洲和中国的不止爱马仕。在开云集团2022年年中报里,中国被提到了31次之多。更宏观地看,《2020-2021中国奢侈品报告》显示,2021年,中国奢侈品市场达到1465亿美元,在全球奢侈品市场占比高达46%。

沙利文大中华区执行总监蔡进锋告诉虎嗅:“在中国不同区域实行的疫情防控政策之下, 奢侈品集团的库存周转、订单发货、配送等环节都产生了负面的连锁反应。而上海作为中国奢侈品消费的核心城市,坐拥全国约20%的奢侈品门店,贡献约30%的奢侈品消费。
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