超賣座位為1萬放棄乘飛機願意嗎?

2022-07-03 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

根據 Aten 的說法，他沒有接受達美航空的提議，但有志願者接受了，雖然他們沒有坐上飛往明尼阿波利斯的航班，但他們為此多賺了 10,000 美元。

達美航空發言人拒絕透露向乘客支付的金額，但證實它為乘客提供不同程度的補償，以換取在超額預訂航班上放棄座位，以便讓飛機及時起飛。

達美航空發言人一份聲明中說：“為全班航班提供補償的能力使我們的員工能夠努力照顧客戶，並讓飛機准時起飛。”

另外，在加拿大，航空旅客保護條例規定：“如果您被拒絕登機、您的航班被取消或延誤至少兩個小時，或者您的行李丟失或損壞，您可能有權獲得某些標准的待遇和賠償。”

加拿大交通局有一份關於航班延誤和取消的指南，並詳細說明了乘客有權獲得的補償。根據現行規定，如果乘客遲到九小時或更長時間，大型航空公司必須支付 1,000 元。

2022 年 9 月 8 日將生效新的退款要求，以幫助加拿大人從航空公司獲得賠償。

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這起事件發生時，全美的許多乘客正在為航班延誤和航班取消而苦惱，由於人員短缺和普遍的航班延誤，預計7月4日長周末將給航空公司和旅客帶來混亂，將有350萬人在這個假期周末乘坐飛機。

近日，達美航空首席執行官巴斯蒂安（EdBastian）向旅客道歉，該航空公司的飛行員舉行了罷工，抱怨航班安排過多、“可靠性差”以及其他合同糾紛。

自周五以來，美國的航空公司已經取消了逾1100架次航班，近1.1萬架次延誤，這對美國繁忙的假日周末來說是一個艱難的開始。

根據FlightAware的數據顯示，周五美國航空近1000架次航班延誤，占該公司當天主要航線航班的近30%，達美航空784架次航班延誤，占達美航空航班的四分之一。

雷暴天氣使得一些最繁忙的航空樞紐的許多航班被迫延誤。周六的延誤有所緩解，但仍超過3000起，不到周五的一半。

REF: https://dailyhive.com/vancouver/delta-air-lines-oversold