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剛復工就被解雇 經濟已是"硬著陸"

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  一場轟轟烈烈的 #失業潮 可能在中國的這一輪疫情過後登場,其中包括大廠 #裁員 和中小企業倒閉。近期,上海 #虹橋火車站 聚集了眾多離開上海的人群,其中大部分人因為 #上海封城 措施,使得他們無處就業。#復工 #硬著陸 https://t.co/Vic6jSteXh— 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese) May 20, 2022


  本周剛恢復“點對點”復工的上海,已經出現企業裁員的現象。據上海業內人士透露,當地企業復工後將有一批企業倒閉,接著就將出現失業大軍。有學者認為,中國經濟已經是“硬著陸”,很難“再起飛”。

  一場轟轟烈烈的失業潮可能在中國的這一輪疫情過後登場,其中包括大廠裁員和中小企業倒閉。近期,上海虹橋火車站聚集了眾多離開上海的人群,其中大部分人因為上海封城措施,使得他們無處就業。


  上海一位記者周五發文:張志明,男,前攜程員工,他說,“逃離上海我還能去哪兒?” 疫情還在家躺著,突然就被通知裁員了。公司給了張志明兩種方案:5月20日走,立刻N+1(以年資計算遣散費月份工資);6月30日走,只有N。從總量來算,多幹一個半月工作多給十天的工資,但很多人還是選擇了第二種。據說,攜程這次裁了15%員工,去年就裁過一波,年底還要裁一波。

  文章寫道,大廠目前都已經不招了,都在裁員,要招人也起碼等下半年。另一位網民“視力模糊的天空”,女,前廣告公司員工,於2014年在上海讀完大學就留下來工作。因為疫情,兩年前增開了線上業務,現在這塊線上業務要被砍了,前幾天老板突然說下半年要去海外發展了。

  

  原本滿懷信心的大學畢業生被解約,其心情不言而喻。(網絡圖片)


  大企業裁員潮出現 新能源汽車形勢反轉

  上海業內人士張婉迪周五告訴本台,上海各行各業的處境愈來愈差,尤其是很多企業要支付停業期間的房租和員工薪資。她說:“現在上海的商業性房租押金一般是三個月,作為企業,大部分成本是房租,剩下的是人工。假設它的租金押金是三個月,但最近都沒人支付租金,因為都在等政府出補貼政策。如果現在不要押金,可能還會省一點錢。我認為解封之後,很多企業直接倒閉。”


  張婉迪說,目前有企業解雇員工僅僅是裁員潮的開始,裁員高峰期應在復工之後:“很多社會反應剛剛開始,還沒有到高峰,下一步就是企業倒閉潮。而且復工還早,我說的復工不是他們(政府)說的復工。大家正常上班,做生意為時尚早。”

  另據新浪科技微信號發文,疫情下的裁員浪潮已波及到了中國新能源汽車領域。5月11日,有用戶在某職場社交軟件爆料稱,理想汽車在5月“毀約”了一部分2022屆高校招生。隨後,理想汽車官方向媒體確認了這一消息。5月18日,應屆畢業生阿明告訴“深途”,他在前一天接到了來自小鵬汽車人資的電話,對方要求解除三方協議。去年,新能源汽車市場掀起了一場前所未有的搶人大戰。

  招聘平台獵聘數據顯示,2021年,新能源汽車新發職位數量同比增長134.74%,位列所有領域第一;招聘崗位的平均年薪為24.57萬元,薪資漲幅為24.57%。但時隔半年,搶人變成解約。

  
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