話題今年多少私企破產和員工失業

2022-05-16 | 來源: 周掌櫃 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　2020年年初的那些貨，平均在我們倉庫裡放了半年，才陸陸續續的開始出貨，而且絕大多數都給客戶打了折扣（這也不能怪客戶，畢竟國外疫情控制的非常差，而且經濟也受到影響，我們為了能讓資金能盡快的周轉，也只能同意打折）。

　　有興趣的朋友還可以看一下2020年整年的美金匯率波動，這一年時間人民幣(专题)瘋狂升值，也讓我們血虧了無數。

　　綜上，2020年公司大概做了7000+W的銷售，匯率的損失+資金周轉帶來的額外利息支出，直接導致了當年血虧。

　　疫情第二年，2021年，更加魔幻的故事開始了，海運費暴漲無數倍。

　　舉個例子，正常時間我們出印度(专题)的一個40尺高櫃的集裝箱，從年初的海運費2000-3000美金，到當年最高點的時候已經飆升到了15000美金。這就出現了一個很大的問題：

　　我們給客戶報價的是CIF價格，包含了海運費，那麼我們就需要額外支付大概5W-10WRMB的運費，而我們一個高箱的純利潤，頂天了不可能超過5W。

　　我們給客戶報價的是FOB價格，不包含海運費，那麼客戶就需要額外支付大概5W-10WRMB的運費，我想我的客戶也沒有這麼多的利潤吧。

　　結果就是，我們付海運費的客戶，催著我們出貨，我們為了維護客戶，也只能虧錢出貨。

　　而客戶付海運費的單子，就跟去年一模一樣，在倉庫裡平均又放了好幾個月。而且因為海運的問題，船期普遍延誤，正常30天能夠到港的船，60天能到港已經謝天謝地了，90天到那也變成是合情合理。

　　2020-2021這兩年，因為各種各樣的問題，導致我們回款非常的慢，之前平均回款周期大概45天，這兩年，直接翻倍，變成了90天。

　　2021年底的時候，公司內部大概算了一下賬，年銷售額8000W左右，應收美金350W，算上退稅，約等於2500WRMB，等於有3個半月的銷售還沒收回來。

　　加上倉庫裡在等出貨的1000W+存貨，再加上原材料和半成品材料1000W+。等於全年用了5000W+的資金，做了8000W的銷售。

　　這樣的資金周轉和利用率，已經不配算利潤了，算算虧多少才合理了。

　　然後更加魔幻的2022年開始了，俄烏戰爭爆發，烏克蘭(专题)我們公司有10多萬美金的貨還在海上漂，客戶已經逃到了其他國家。

　　給我們看的視頻和圖片裡，他的店面和倉庫已經被炸的一塌糊塗，客戶也說現在沒有能力付款提貨，以至於這筆錢幾乎就是沒了。

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　　俄羅斯到現在為止，收回來了一部分貨款，還有40-50萬美金的貨款還沒收回，也不知道會怎麼發展。

　　其他有出貨的國家，比如黎巴嫩政府和央行破產，斯裡蘭卡國家動亂等等這些情況，我都已經不想提了，說多了都是淚。

　　疫情開始到現在，公司每年都虧損得很穩定，且面對這些虧損都束手無策。

　　今年國內疫情反復，供應鏈各方面都出問題，加上國外的戰爭和動亂，基本可以肯定，今年又是虧損穩定的一年。

　　幸好之前公司負債不多，家裡這兩年抵押了不少廠房土地加個人名下的住宅，總算還能扛著。

　　但是最關鍵的是今年依然看不到希望，且能抵押的也都抵押了，後續的現金流也不知道還能支撐多久，家裡已經准備關閉一部分車間來緩解壓力了。

　　希望下一次，我來回復自己帖子的時候，是公司重回正軌，而不是關門歇業吧。

　　02

　　“員工什麼都沒做錯，但他們的工作沒了。”

　　呂旻園，坐標上海，貿易供應鏈企業

　　3933人贊同了該回答

　　我們公司主要做貿易供應鏈，員工大約10人，屬於典型的小微企業。

　　從今年春節以後，隨著疫情不斷發酵，上海不斷封了一次又一次，我們辦公樓也時不時被禁止進入辦公。

　　有訂單，從貴陽工廠發貨過去。結果客戶說園區管委會說疫情期間不是必要民生物資不讓卸貨，又拉回來。