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年赚2100亿的山寨货 彻底打黑粉脸

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  自始至终,王传福坚信汽车行业将发生一场新能源革命,当时被许多人嘲笑。


  王传福说,石油是汽车的 " 血液 ",而中国 70% 油基本是靠进口,年花费万亿,这很可怕。

  


  2008 年,中国第一款新能源车比亚迪 F3DM 正式亮相。

  比亚迪 F3DM 使用的是铁电池,王传福砸了 10 亿人民币,并为此申请了多达 600 项技术专利,掌握电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术。

  现在用上帝视角来看,这是中国汽车在新能源车行业零的突破。

  

  但当时,因为太前卫,没几个友商有意愿花精力去研发新能源车,外界更不看好这个被王传福视为梦想和未来的产品。

  有业内人士评论," 比亚迪造手机电池行,造电动车是忽悠。"


  2009 年一整年,比亚迪只卖出 48 辆 F3DM。

  在深圳坪山的总部,只有王传福每天驾驶着 F3DM 上下班," 孤独 " 的开启了中国电动车行业。

  


  此后数年,仔细观察就会发现,比亚迪的研发重心一直紧紧围绕着新能源汽车。

  2011 年,比亚迪大幅减少燃油车研发,又试图提高产能,口碑一落千丈。

  王传福焦头烂额,比亚迪跌入谷底。

  他召开媒体发布会,对待错误的坦承与率直,甚至大大出乎外界的意料:

  比亚迪犯了三个错 ,第一是渠道发展过多,扩张过快,太关注数量,忽略了质量;2003 年开始做汽车,我们稀里糊涂就成功了,但没有理解品牌的内涵。第三就是在品质方面没有做好。

  没打太极,更没说任何借口。
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    共有 8 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [十.昔.秋.仁] 2022-04-08 23:56
    期待比亚迪加拿大上市!
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