海运价格跳水三天跌去三个月涨幅

2021-10-05 | 来源: 第一财经 | 转到微信 | 有5人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　不过，张婕姝认为，由于海运有滞后性，由限电带来的生产暂停目前对出口量的实际影响不会太大，但会影响大家对未来的预期，“目前的海运市场热度的确在降温，但预计还会在相对高位运行。”

　　值得注意的是，海运价格在短时间内的跳水，也直接反应在了航运上市企业的股价上。国庆前的最后一个交易日，A股上市航运企业中远海控(601919.SH)就发布股票交易异常波动公告，称公司股票于9月27日至29日连续三日，收盘价格跌幅偏离值累计超过20%。

　　不过中远海控在公告中表示，目前公司的主干航线运价稳定，东西干线出口市场保持满载状态。公司正在积极采取措施，尽最大可能满足客户出货需求，全力保障集装箱供应链平稳运行。

　　据记者了解，像中远海控等航运巨头，一般与重点客户签署的是长期运价合同，而运价的短期大幅波动，主要还是货代企业的市场报价，最近的运价跳水，也与部分货代企业担心有关部门的管控，将之前囤积的舱位抛售有关。

　　不过，集装箱航运价格在最近两年的连续飙升，也的确带来了航运企业整体的业绩爆发。

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　　中远海控的半年报就显示，上半年公司营业收入1392.64亿元，同比增长88.06%；归属于上市公司股东的净利润为370.98亿元，同比增长3162.31%。其中，上半年集装箱航运业务板块收入达到1364.38亿元，同比增长90.59%；码头业务板块收入达到37.17亿元，同比增长15.28%。

　　此外，中集集团(000039.SZ)上半年净利润43亿元，同比增长2451%，渤海轮渡(603167.SH)上半年净利润1.19亿元，同比增长9441%，长航凤凰(000520.SZ)上半年净利润3402万元，同比增长629.54%。

　　摩根大通的最新研报指出，集装箱航运业的“完美风暴”仍在酝酿中，相信行业仍将向好，高运费及供需不平衡的情况预计至少持续至明年中。

　　“目前的供应和需求方面还没有太多根本的变化，估计明年上半年才会出现拐点，但不会像之前那么疯狂了。”张婕姝也对记者指出。

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共有 5 人参与评论 (其它新闻评论)

评论1	游客 [辛.香.经.说]	2021-10-05 10:52
当市场失控的时候，就是政府管控之时。自由市场不可能完全自由，资本的贪婪本性不受管控就会害人。赞 4 踩回复 0

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海运价格跳水 三天跌去三个月涨幅

海运价格跳水三天跌去三个月涨幅