真来了!邮轮将永久绕道BC业界慌了

2021-09-17 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有31人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

（加西网综合）据CBC News报道，一项拟议的美国法律将允许邮轮永久绕过BC省港口，听闻此消息，BC省业界领袖呼吁省府采取行动，确保该项立法不会实施。

今年夏季早些时候，美国两位参议员提出《阿拉斯加旅游业复苏法》（Alaska Tourism Recovery Act），允许邮轮避开现行法律《客轮服务法》（Passenger Vessel Services Act），绕过BC省前往阿拉斯加，以助重启阿拉斯加州赖以生存的旅游经济。

这就意味着邮轮将从现行的《美国客运船服务法》（Passenger Vessel Services Act）获得豁免，前往美国阿拉斯加的大型邮轮，可以直接从西雅图前往阿拉斯加，而不需要从加拿大出发，或者中间要停靠加拿大港口。

The Alaska Delegation wasn't asking for much. Technical stops would have allowed cruise lines to be compliant with the Passenger Vessel Services Act WITHOUT even requiring passengers to disembark into Canada.

They wouldn't allow it, and it's clear a change is needed. https://t.co/YAgw3WKKUw
— Rep. Don Young (@repdonyoung) September 14, 2021

由于加拿大邮轮禁令直至2022年2月，这项临时法案已于5月24日由美国总统拜登（Joe Biden）签署成为法律。

大维多利亚港务局（Greater Victoria Harbour Authority）首席执行官罗伯逊（Ian Robertson）说，“我们必须要认真对待这项立法，因为可能会造成非常严重的后果。省府需要与邮轮行业合作，共同游说华盛顿，尽我们所能确保这项立法不被通过。”

疫情爆发前，邮轮业为BC省带来25亿加元的收入，其中还包括数百家依赖邮轮和旅游业的企业和数千个工作机会。

今年早些时候，为了挽救阿拉斯加的夏季邮轮季，美国参议院通过了一项法案，允许前往阿拉斯加的船只直接在华盛顿州和阿拉斯加之间航行。

疫情之前，以及根据《客船服务法》，前往阿拉斯加的船只必须在温哥华或维多利亚逗留一天，为BC省的经济带来可观的旅游收入。

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《阿拉斯加旅游业复苏法》（Alaska Tourism Recovery Act）的出台是为了规避加拿大对2021年夏季邮轮在两国之间旅行的限制。该项临时法案于5月24日由总统拜登签署成为法律。

罗伯逊（Ian Robertson）说，这是一个预警信号，但当时BC省府没有认真对待。他认为，BC省府已经从过去犯下的错误中汲取教训，希望看到联邦政府参与到这个问题，这非常重要。BC业界需要联邦政府的领导以确保这项立法不会永久生效。

罗伯逊（Ian Robertson）指出，温哥华相对不受立法的影响，因为温哥华是邮轮启航和结束航程的母港。

但是，对于维多利亚、艾伯尼港（Port Alberni）、纳奈莫（Nanaimo）以及鲁珀特王子港（Prince Rupert）这些依靠邮轮业，一旦失去作为邮轮停靠及始发港的地位，将对本省的经济复苏产生破坏性影响，使本已遭受重创的旅游业雪上加霜。

BC省交通和基础设施厅长在一份声明中表示，新提案令人担忧，本省正在认真对待。

厅长范廉明（Rob Fleming）写道：“目前正在进行联邦选举，下周将会紧急会见组建新政府的官员，请他们立即与美国接触并维护加拿大的利益。”

国际邮轮协会（Cruise Lines International Association）法律顾问Barry Penner曾表示希望可以游说美加两国政府，允许邮轮在BC省“技术性停泊”，以便为日后部分或全线复航做准备，否则将来可能面临的就是相关邮轮航线会永久取消。

Barry Penner也解释了什么是“技术性停泊”，就是允许邮轮在BC省港口停靠4个小时，在此期间，船员和乘客都不下船，也不会有人上船。之后，邮轮驶离。如果采取这种方式，美国就无法修改法例。

BC省内各港口预计将在11月重新开放。

REF：https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-cruis...