东北小清华霸道查寝背后:职校学生

2021-09-16 | 来源: 中国新闻周刊 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　被分流的学生和老师

　　在龙职院，逃课会受到严厉的惩罚，只要缺勤几次，就会挂科，但在课堂上，学生们也不会好好听课。孙莉是龙职院一位英语教师。在早上8点的课堂上，她总能看到因早起晨跑而犯困的学生在课堂上躺倒一片。

　　张立记得，学校绝大部分课程都是理论课，少部分是实操课。对于前者，比如高等数学、实用英语以及一些专业理论课如加工工艺等，学生大都不会听，感觉没多大用处。

　　杜连森在给那所五年一贯制职业学院学生上课时，很多学生直接躺在椅子上，一部分学生趴在桌子上睡觉，认真听课的学生不到三分之一。他和班上学生聊过，学生说，普通高中学生学习成绩好了，对考大学有帮助，而他们学习，不过就是为了毕业后进工厂。没有可预期的学习收获，也就没动力学习。

　　孙莉最头疼的是上课面对一批初中、高中没好好学习的学生。她发现有的新生连26个字母、48个音标都从来没有掌握全过。“大学课堂就像小学似的，像教汉语拼音一样教学生。”在多位龙职院学生的记忆中，英语课学习的是没有超过高中教学范畴的四种时态，考试补空缺字母的单词不超过四个字母。语文课结业考试要求写一张初中乃至小学生都可以完成的便条。

　　“职业教育处于教育体系中间一部分，其前端的教育质量并不由职业教育本身决定。”北京师范大学教授、职业与成人教育研究所所长和震对《中国新闻周刊》说，高职生源大多来自普通高中毕业生，部分来自中职毕业生。中职生源来自九年义务教育，也就是说职业教育的生源质量由基础教育决定。“应该去问基础教育怎样输送更高质量、更均衡的生源。”

　　龙职院的一位资深老师说，高中那么多影响高考“生死攸关”的课都不学，到这里就能爱学习了？“所以我们只能降低教学、考试的难度，简单的会就行了。不让这些学生毕业，教育主管部门又不允许，这就是矛盾。”

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　　职教的生源并非没有高光时刻。在上世纪八九十年代，一些成绩优秀的初中毕业生曾经也是中职教育的生源。在统招统配模式下，这些学生能得到比现在大学生还要好的就业安排。但在2000年高校扩招之后，职业教育的地位大不如前。龙职院的前身之一是黑龙江机械制造学校，在历史上，这家中职院校曾为东北的重工业培养出大量机械制造人才。龙职院“东北小清华”的美誉正来源于此。

　　中国教育科学研究院职业与继续教育研究所所长孙诚分析说，关于学生的分流，未来应该更人性化些。依据分数分流只是现有政策制定视野内更简单的管理方式，未来该有替代的方式。像一些发达国家，在一些基本考试分数的基础上，学生和学校可以双向选择，不只是根据分数被动选择，否则会对学生自信心造成很大打击。

　　刘洋当年高考填志愿时，父母被龙职院的“校企合作”、就业有保障及半军事化管理的宣传文案所吸引，因此报了该校，并选了物流管理这一看起来很有前景的专业。从大二起，刘洋开始上更多专业课。他原本的设想是，作为专科学校学生，通过三年学习成长为物流管理的专业人才，头脑中能绘制出整个物流系统组成及运转的清晰图景，但他的想法落空了。如果现在问他什么是物流，他的回答就是送快递。

　　授课老师来自校内和校外企业，为的是打通校企间壁垒，帮学生建立生产一线的视野。刘洋记得，一门关于仓储的专业课，请来的是某公司物流部门的负责人。课上，老师抑或大谈企业文化，或畅聊自身贡献，让他感觉不到有什么可以摄取的专业知识。对课本内容，则照本宣科，“哪种货物放在哪种舱，打包流程是怎样的，这都是很表面、可以猜到的知识。”

　　在校学习时，他感受不到物流行业的技术含量。学校有一个占地100多平方米的模拟物流仓储仓库。三年里，他和同学也就用到三四次，在里面尝试开一下叉车，往传输带上放模拟货物的盒子，用扎带试着封箱。大二“双11”前后，他和同学去顺丰送了半个月快递，作为其前两年仅有的现场实习。

　　龙职院2017年起开展了为企业“订单式”培养人才的机械制造与自动化专业现代学徒制班。该校机械工程学院教师周延昌2020年在对此项目的一篇总结中提到：学校教师理论比较强，但是实操能力较一线师傅有所欠缺；而企业师傅一线操作经验丰富，但是语言表达能力欠佳。理论和实操都强的教师数量偏少，无法形成规模。

　　孙诚说，中国职业教育的一大特点是，这里既汇集了中高考分流的学生，也有着被本科院校、普通高中拦在门外的老师。师生双方都带着一种不情愿的情绪来到职业院校。而中国的教育体系中极少有对于职教教师的专门培养，本科院校和职业院校对于老师技能和素养的要求是不同的。在龙职院，相当一部分教师都是在普通高校读完本科或研究生后直接到学校工作，不了解产业的实际情况，也没有实操经验。