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新冠疫情: 國際機場成病毒突破口5個機場淪陷

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  8月5日,海南省通報稱,海口市新增1例新冠肺炎確診病例,為海口美蘭國際機場貨運公司搬運工。目前該機場開展全員核酸檢測。這使得海口美蘭機場成為國內第5座出現工作人員感染新冠肺炎病毒的機場。此前,深圳、南京、成都、上海4座城市的機場也出現感染案例。


  8月5日,國家衛健委新聞發言人米鋒表示,8月4日國務院聯防聯控機制召開電視電話會議,要求從嚴從緊落實各項防控措施,堅決遏制疫情擴散蔓延。國務院聯防聯控機制綜合組已派出20個工作組,督導重點口岸城市排查堵塞漏洞,強化外防輸入和突發疫情處置。

  5座城市機場出現感染病例


  據21世紀經濟報道記者統計,目前有深圳、南京、成都、上海、海口5座城市的機場出現工作人員感染新冠肺炎病毒的案例,發生時間在2021年6月-8月間。

  6月14日,深圳報告寶安機場海關工作人員姜某為新冠肺炎確診病例,姜某曾負責6月10日由南非約翰內斯堡入境深圳的CA868航班旅客的流行病學調查。

  7月1日,南京祿口機場保潔人員在對由俄羅斯入境的CA910航班進行清潔時,因防護工作不到位受到感染,此後病毒傳播鏈涵蓋了國內多個城市。

  7月28日,成都通報稱,天府國際機場一名工作人員診斷為無症狀感染者。該病例7月25日在機場工作,與當晚從常德抵成都的MU9886次航班有關聯。而MU9886次航班上,乘坐有在張家界被感染的旅客,其傳播鏈最終被追溯到南京祿口機場。

  8月2日,上海通報稱,發現浦東機場貨運區一名外航貨機服務人員新冠病毒核酸檢測陽性。8月5日,海口美蘭機場一名貨運公司搬運工確診感染。

  在國內航空公司中,首例感染新冠肺炎病毒的航空公司工作人員來自四川航空。2020年12月15日,山東通報執飛12月9日“成都-濟南-成都”航線飛行員於12月14日檢測新冠肺炎核酸陽性。2021年7月30日,廈門通報稱,一名廈門航空的機組成員張某新冠病毒核酸檢測呈陽性。


  但兩家航空公司均為國際貨運航班飛行員受感染,並不涉及民航運輸任務。

  飛往廣州航班已被熔斷67次

  在境外疫情未獲有效遏制的背景下,國際航班成為境外輸入性新冠肺炎確診病例的重要載體。飛常准向21世紀經濟報道提供的數據顯示,從2020年6月14日中國民航局發出首個熔斷指令至2021年8月3日,飛往廣州的國際入境航班被熔斷次數最多,達到了67次,這一比例遠遠高於排名第二位的上海,上述統計周期中,飛往上海的國際入境航班有23次被熔斷的統計。


  西部的兩座城市:西安和成都則分別有15次和14次的入境航班熔斷記錄。此外,飛往長沙的入境航班被熔斷8次,鄭州、天津、深圳分別有7次熔斷記錄,廈門和南京分別為5次。

  

  2020年旅客吞吐量排名前10 的機場上,僅有目的地為北京、昆明、重慶和杭州4座城市的入境航班熔斷次數低於5次。

  而通過對熔斷航班的境外出發國家進行統計,2020年6月14日至2021年8月3日,從俄羅斯出發的航班被熔斷17次,其中便包括7月10日從俄羅斯飛往南京的CA910航班,值得注意的是,該航班被累計熔斷的次數達到了10次。

  從肯尼亞起飛的入境航班被熔斷16次,排名第二位;來自埃及和法國的入境航班分別被熔斷12次,而來自阿聯酋、孟加拉國、尼泊爾、土耳其、緬甸、埃塞俄比亞、柬埔寨、沙特阿拉伯、巴基斯坦的入境航班則有5次到11次的熔斷記錄。

  2021年8月5日,海關總署衛生檢疫司司長林偉稱,重點強化機組人員疫情防控。海關總署嚴格按照國務院聯防聯控機制部署,對國際航班客貨機機組人員嚴格實施口岸衛生檢疫和采樣檢測,與地方聯防聯控機制“手遞手”實現緊密銜接的閉環管理。同時,聯合有關部門壓實壓緊“四方”責任,切實防止疫情在口岸傳播蔓延。
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    評論1 紫衣 2021-08-05 15:25
    機組人員很少感染,怎麼解釋?
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