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小米: 小米SU7開了39公裡便拋錨,車主:不想退車只想換(圖)

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日前,福建廈門車主溫先生在社交媒體上發布視頻表示,自己購買的小米SU7新車剛出4S店就拋錨故障在高速,前後駕駛39公裡,又要拖車回去交付中心。




他接到小米汽車的提車通知,如約於5月5日上午11時30分前往小米汽車廈門翔安交付中心取了此前訂購的SU7。當車行駛在廈門往泉州方向的高速公路時,SU7拋錨停在了應急車道上。


故障車輛的續航裡程還有404km,車輛突然發生了斷電。車內屏幕提醒:“車輛即將關閉,請安全靠邊停車,聯系線上服務中心”。同時屏幕還提示:“驅動系統故障,無法換擋。”



溫先生表示,新車剛開出交付中心39公裡。SU7被拖回交付中心後,交付中心沒有檢查出具體問題所在,工作人員表示將做出退車處理。

他還發文稱,SU7發生故障後小米客服人員主動聯系他表示故障問題需要車輛回廠才能做進一步分析,無法進行維修,但表示可以承擔用戶因退車產生的交強險等一系列損失。


次日,小米汽車客服人員回應稱,他們的售後相關團隊正在和溫先生協商退款事宜。無法立刻換新車的原因主要是正在生產的車輛和現車都有了指定的車主。至於車輛發生故障的原因,客服人員表示還沒有接到具體的情況反饋。

但溫先生似乎並未對小米SU7本身表達不滿,他堅稱:“要的是車,不是退車,不想重新下單排產。”




小米SU7小米汽車推出的首款產品,自3月28日上市以來,圍繞小米SU7的熱度便始終未減。

4月25日開幕的2024北京國際車展上,雷軍透露小米SU7最新鎖單量為75723輛,交付共計5781輛。雷軍直言,這款新車的銷量超過了團隊此前預期的3-5倍。

超預期的訂單量也為小米SU7的排產帶來了不小的壓力,截至4月底,小米汽車官方APP上顯示的交付周期已經長達16-29周。盡管雷軍表示,將盡快提升產能並爭取在6月交付超過萬輛,但如此長的交付周期對於小米和消費者均是一場耐心的考驗。
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