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两百米 看郑州京广隧道改变的人生

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  郑州京广北路隧道南出口路段 本报记者蒋政 摄

  大雨是从7月17日就开始降临到郑州这座城市的,不分昼夜地持续了4天。


  仅仅是7月20日这一天,满载乘客的5号线地铁被大水淹没,12人遇难;正常通行的京广北路隧道被洪水倒灌,4人遇难,200多辆车受损。

  据悉,京广路隧道全长4.3公里,由三断不连续的隧道——京广北路隧道,京广中路隧道和京广南路隧道依次组成,自北向南。由于郑州市地势南高北低,东高西低,位于郑州站附近的京广北路隧道成为重灾区。

  这段郑州市区南北交通大动脉的京广北路隧道,全长1,835公尺,总高6米,约30万立方米的积水灌满隧道,只用了不到3个小时。

  车陷隧道口

  这是一个灰蒙蒙、下雨的下午。16点钟,舒欣开着2019年底才买的宝马新车,停在了京广北路隧道南出口。20几岁的她妆容精致,身穿白色吊带,以及略微宽松的黑色包臀裙,悠闲地坐在主驾驶上刷手机。

  16:03分,工作群中弹出一条消息,一位同事提醒大家小心,自己开车遇到了很深的积水。舒欣举起手机,拍了溅到雨点的车窗前一排排拥堵的车队,发在群里,3秒钟的视频里可以看到,地上还没有水。


  

  7月20日16:03分 隧道口地面没有积水 受访者供图

  7分钟后,46岁的网约车司机杨俊魁刚刚走出同一条隧道。越下越大的雨泼在车玻璃上下滑,杨俊魁身子前倾,努力地想透过车窗看清楚前面的路况,眼前一片朦胧。


  车内,杨俊魁只能听见自己的呼吸声,以及急促的雨点拍打车头的声音。雨刷器不停的摆动,杨俊魁模模糊糊中看见前面的车往前走一点,就跟随挪动一段。

  20分钟过去了,杨俊魁挪动了四次,只前进三到四米的距离,车队索性完全不动了。

  这是一条由隧道通向地面的上坡路,具体位于郑州京广北路隧道与陇海高架桥相交的位置。与舒欣和杨俊魁一样,困在这段100多米的路段上的,还有几百个车主和乘客。

  堵塞持续了有一个小时,公路上的雨水也顺着坡道倒灌入隧道,刚开始流淌在车间的细流逐渐变宽倾斜而下。

  7月20日当天,郑州市气象服务中心已经发布了四轮红色暴雨预警。舒欣在车内查看天气预报显示:17:00阴,18:00阴,19:00阴。她有点心急了,反复翻看百度地图、高德地图想了解前面的路况。高德地图显示前方300米左右堵车,有警方,预计通行时间18分钟,舒欣在高德地图界面向附近其他发言者询问路况,没有人回复。

  此时的交通情况,跟舒欣早晨9:40分经过隧道的一路通畅截然不同。“那时候有些着急了,我觉得连家也回不来了。”舒欣随即查找到附近一家酒店,打电话问是否有房间和地下停车场,被告知只有地面停车场,且基本被大水淹没。
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    共有 32 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论3 游客 [党.老.武.可] 2021-07-27 17:03
    此评论因为含有不合适言语, 已经被禁止
    评论2 游客 [之.曰.终.王] 2021-07-27 11:40
    此评论因为含有不合适言语, 已经被禁止
    评论1 游客 [牛.昔.语.篇] 2021-07-27 00:24
    才听说“海绵城市”“智慧隧道”这些概念,挺贵的玩意儿智商低了恐怕玩不了
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