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女孩5號線遇難 曾給家人發這信息

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  7月20日傍晚,她們從不同的地方搭乘鄭州地鐵5號線,奔向各自的家。這趟列車從海灘寺站開出後,卻停在了快要到沙口路站的隧道裡。包括龐洋洋、張挽月和蘆笛在內的12位遇難者,永遠停在了這一夜。


  坐上地鐵,家就不遠了。

  龐洋洋的弟弟買好了菜,再有兩站,姐姐就能吃上熱乎乎的晚飯;丈夫特意為張挽月送來一雙綠膠鞋,因為暴雨,妻子提前下班;路面雨太大,蘆笛囑咐丈夫“別開車”,自己搭上了晚高峰的地鐵。


  7月20日傍晚,她們從不同的地方搭乘鄭州地鐵5號線,奔向各自的家。全長40.7千米的5號線是一條環形地鐵,32座地下車站貫通鄭州的東西南北,一天時間就能運送36萬人次。

  這趟列車從海灘寺站開出後,卻停在了快要到沙口路站的隧道裡。緊接著,積水漫進車廂,蓋住腳踝,升到小腿,沒過胸口……救援隊趕來,解救了500多名乘客,但包括龐洋洋、張挽月和蘆笛在內的12位遇難者,永遠停在了這一夜。

  “到了安全的地方,我再打電話報平安”

  那天的雨很大。

  下午4點53分,24歲的龐洋洋給弟弟發消息說,已經下班了。她在一家教育公司做銷售,父母遠在廣東,姐弟倆在這座城市一起生活,租住在沙口路附近。

  “地鐵現在有點水。”剛上車,龐洋洋又給弟弟發了消息。她習慣把自己的行程告訴弟弟,因為雨特別大,她叮囑弟弟去接她。

  龐洋洋還給在外地的母親發去兩段視頻。前後相隔7分鍾的畫面裡,積水從地面上薄薄一層漲到腳踝處。龐洋洋似乎不慌張,“到了安全的地方,我再給你打電話報平安。”

  下午6點7分,龐一凡又收到了姐姐的微信,“我在地鐵上,臨時停靠了。”那是在海灘寺開往沙口路的途中。

  龐一凡出門發現,沙口路的水已經到了胸口,他抓著路燈,一松手整個人都漂起來。


  下午6點半,35歲的會計師蘆笛也給丈夫打去電話。

  聲音聽起來有點著急,“你在哪呢?也不回信息。我困在地鐵裡,車廂裡進水了。”丈夫郭亮問她有沒有解決辦法,蘆笛說,“(在車廂裡)一步一步往前走了。”

  郭亮沒太擔心。在夫妻倆的認知裡,下雨天,地鐵應該是最安全的交通工具,能坐很多人,又在地下開,不會發生交通事故。

  但在地面上,積水超出了他的預期。郭亮在一家渣土公司工作,傍晚時,辦公室裡的資料、公章、營業執照已經漂在水裡。他和同事們躲到了一輛渣土車上,周圍水最淺處也漫過了車輪,深處則到了胸口。每隔十分鍾,他們就用手電筒照一下輪胎,觀察水位。


  很長一段時間裡,郭亮在渣土車上,蘆笛在地下的一節車廂裡,相隔20公裡的兩人斷了聯系。

  

  ▲7月20日下午6時4分,龐洋洋給母親發視頻說地鐵已經進水。視頻截圖

  “好好照顧自己”

  魏哲記得,地鐵在停車前,就出現了不易察覺的積水,但沒人有過多的擔心。

  這天下午,看雨沒有停下來的意思,魏哲出了門,想給在藥店上班的妻子張挽月送雙膠鞋。因為雨大,張挽月提前下班了,夫妻倆決定坐5號線一起回家。

  列車最終在距離沙口路地鐵站幾百米的隧道裡停下。有乘客曾向新京報記者回憶,車停下來,水就漫進車廂,肉眼可見地漲起來,直到車廂裡只剩頂上一點空間。

  魏哲說,最開始他拉著妻子在車廂裡往前走。沒走多久,有人喊“水來了,往後退!”他又拉住妻子後退,到倒數第二節車廂時,兩人被人群沖開了。他站在兩節車廂中間,抓著欄杆,妻子在後面,隔了一道地鐵門的距離。
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