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豪華郵輪上海首航 乘客炸鍋:坐一趟下來抑郁了(圖)

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▲水晶旋梯上人滿為患。小夏供圖


和3位女性好友一起於3月16日登船的小米,計劃好了要在水晶旋梯和碧海藍天背景下拍攝“大片”,為此還准備了禮裙和多款相機。“不要說出大片,就是平時經過(水晶旋梯),我都要打起精神不要被擠到、推搡下去,人太多了。”小米告訴紅星新聞,直到下船她都沒有拍成預期的“大片”。

小夏告訴紅星新聞,雖然MSC榮耀號官方信息顯示最大載客量達5686人,但在她看來,MSC榮耀號實際上根本沒有這麼大的運營能力來服務這麼多人。


“等到夏天甲板開放,乘客分流之後,肯定就不會這麼擠了,體驗會有明顯提升。”職業郵輪旅行顧問阿玉告訴紅星新聞,3月16日自費登上MSC榮耀號之後,她接下了MSC郵輪的代理業務。還沒下船,阿玉就開始在朋友圈發布MSC的推薦信息和訂票廣告。

“人多拍不了照是小事,等你看到人多得排隊總是推搡,你才知道這裡人多得已經影響到正常生活需求了。”小米說道。

語言不通是郵輪上發生一些爭執的誘因之一。多位乘客告訴紅星新聞,郵輪上的工作人員多用英文服務,雖然配有專門的翻譯人員,但如果直接向翻譯人員尋求幫助,對方會表示自己只是翻譯,尋求服務需要找工作人員。

小夏向紅星新聞回憶,離船時,一個老年人被郵輪工作人員叫住,被要求先完成結算再下船,老人表示已經結算過了,幾番爭執後,老人疑似因為氣急在郵輪上倒下。小夏提供的照片顯示,這位老人倒在地上,身邊站著幾位乘客和郵輪的工作人員。

小米告訴紅星新聞,連接郵輪WiFi的界面都是英文,“中老年乘客掌握的英語很有限。”在提供連接WiFi服務的工作人員面前,幾乎隨時排著等待連接WiFi的中老年人。小夏告訴記者,前述倒地老人也是因為語言不通引發矛盾,老人下船前一天表示要結清自己和老伴的賬單,但工作人員實際上只結算了一個人的,導致第二天因為一人未結費用不能下船。而在離船時,工作人員和老人的語言不通問題依然存在,爭執也因此升級。




▲郵輪的現場秩序情況。MSC地中海郵輪供圖

好好吃口飯成難題:


乘客稱矛盾根源是船方管理有問題

談及MSC郵輪上的不良體驗,幾乎每一個接受采訪的乘客首先說到的就是用餐體驗問題,“這關乎最基礎的溫飽了。”一位乘客表示。社交媒體上有不少指責MSC上海首航中老年游客們多拿多占、浪費食物,這是真的嗎?

90後乘客小米告訴紅星新聞,“有的菜拿到都是冷的,面條也是冷的,根本無法下咽。有了這種經歷之後,有時就會多打,多打些選擇就多些,還稍微有吃飽的可能。”小米說道。

小夏表示,在她看來,吃飯問題上的矛盾根源是船方管理問題,“上海首航上的中老年人很多都是上海本地人,素質都是很高的,看穿著也是很講究的,但是不好的體驗會把人不好的一面激發出來。”


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    評論1 游客 [五.教.子.不] 2024-04-18 05:25
    臉皮厚吃個夠,臉皮薄吃不著。吃飯要亂搶才能吃到,豈不是一群豬?
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