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暗訪4S店 砸壞零件定損修截留油液

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  鐺、鐺、鐺……在維修車間,一名4S店員工抄起鐵錘,將一輛送修汽車原本完好的水箱框架砸壞才停下,拍照後才示意維修技師拆解定損。


  “每個車都砸,要不然你哪掙錢去啊。”車間一名維修技師說,這些都會以撞車受損來定損,“反正保險公司會給錢”。

  2020年9月下旬,新京報記者先後應聘進入兩家知名汽車品牌的4S店臥底暗訪,發現了諸多驚人亂象,而上述一幕就發生在上汽大眾北京恒星天誠4S店。


  在上汽大眾北京恒星天誠4S店及東風日產晟通專營店的暗訪過程中,新京報記者發現兩家4S店員工還存在虛假清洗保養,截留超量油液等問題。

  

  砸車“創收”:

  定損前員工操錘砸壞完好零件

  9月下旬,新京報記者應聘進入上汽大眾北京恒星天誠4S店,成為維修車間學徒。

  9月24日下午,一輛在事故中受損的大眾高爾夫轎車,被送到該公司維修車間,負責維修該車的維修技師准備對車輛進行拆解定損前,一名穿著白襯衫的工作人員叫停了他,向他要了一把鐵錘,便開始砸車。


  他所砸的為車頭水箱框架,臨近撞車部位,砸了幾下看到沒壞,又調整姿勢重重砸了幾下,直到水箱框架被砸掉一角。他隨後掏出手機,對著破損部位拍照。

  這名砸車的員工屬於該店售後部,不過並不是維修技師。“拆吧!”拍完照後,他示意維修技師可以開始對這輛事故車進行拆解定損。

  維修技師將這輛事故車破損的零部件一一拆下,並登記在訂貨單上,“看哪個壞了就訂個新的,等新配件到了給換上,這輛車就算修好了。當拆到車輛水箱框架的時候,記者故意指了指剛剛被砸部位問道:“剛才這個是他錘爛的吧?”負責維修的技師只是淡淡說了句“反正保險公司給錢。”


  新京報記者從維修技師處得知,被砸的高爾夫轎車一個水箱框架售價一千多元,這也就意味著砸車之後,該車的維修費用至少要多出一千多元。

  當記者以為砸車創收只是一次偶然情況的時候,一名維修技師卻道出了實情,“很正常,每個車都砸,要不然你哪掙錢去啊,這行業就是這樣。”

  這名維修技師今年三十歲出頭,曾輾轉多個汽車品牌旗下的4S店,從事車輛維修至少十年時間。他還“好意”叮囑記者學習修車的時候腦袋一定要靈活一些,“你拆壞了,砸壞了,只要沒照相登記,就說是撞的。”

  

  9月24日下午,上汽大眾北京恒星天誠4S店的一名員工,在一輛送修汽車拆解定損前,將原本完好的水箱框架砸壞。來源:新京報調查組
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