中国一代“国民神车”！巨亏百亿

2020-09-20 | 来源: 证券时报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　特斯拉为代表的新能源车狂飙突进，不少传统车企日子太过艰难！

　　刚有“保时泰”众泰被申请重整，现在又有曾经的“国民神车”一汽夏利（现*ST夏利）资产被1元甩卖。也是没办法，过去8年半，扣非净利润连亏8年半，亏损超100亿元，要不是靠着卖资产等方式苦苦支撑，估计早已退市。

　　如今，再也撑不下去，上市公司*ST夏利拟将相当于目前所有资产和负债作价1元，卖给一汽股份。而*ST夏利最新市值为66亿元，同时*ST夏利向中国铁物、铁物股份等发行股份购买注入新的资产，上市公司的控股股东和主业将发生变更。

　　

　　很多老司机估计对夏利汽车很有印象，曾经连续18年销量夺冠，2011年还有25.3万辆的销量，被认为是最早的“国民轿车”。没想到如今沦落至此。

　　国民轿车1元卖身：净资产为-15亿

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　　一汽夏利汽车，即将作别A股，以1块钱的价格。1块钱买不了上当，买不了受骗，但买下了一家汽车公司。

　　9月17日，*ST夏利（一汽夏利）一口气15份重磅公告，主要内容为重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易。公告表示，上市公司拟向一汽股份出售鑫安保险17.5%股权及承接截至评估基准日除鑫安保险17.5%股权及留抵进项税以外的全部资产和负债的夏利运营100%股权，一汽股份指定一汽资产为资产承接方。

　　资产出售后购买资产前，上市公司一汽夏利基本就是个空壳公司。公告表示，按上述路径实施完成后，不考虑本次重组置入资产，一汽夏利除拥有的母公司留抵进项税（截至评估基准日金额为511,923,567.43元）及因向夏利运营补偿而产生的与母公司留抵进项税等额的债务外，不存在任何其他资产和负债。

　　这通操作过后，A股再无夏利汽车。

　　