兴趣爱好: 我在美国玩翼装除快乐不创造价值

2020-05-30 | 来源: 自拍 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　即便有这个装置，偶尔的死亡事故也还是有的，前年在加州就发生过一起。翼装比赛的4位选手同时出舱，在抢位置的时候发生碰撞，有一名选手本来就有旧伤，碰撞之后晕掉了，虽然自动开伞器把备伞弹了出来，但因为他落在一个比较坚硬的房顶，加上旧伤复发，没多久就伤重去世。我原本计划参加第二年的比赛，就因为那场事故那届比赛取消了。

　　那起事故的新闻报道，标题是：卡尔加里跳伞运动员在翼服比赛中坠入加利福尼亚州居民屋后丧生。

　　翼装飞行的速度至少有100多公里每小时，大翼装可以飞到200公里每小时以上。如果两个人往一起靠拢，没有控制好速度和方向，撞到一起是很容易受伤的。最近，我的两个朋友就撞了一起，其中一个人被撞骨折了。原因可能还是跟个人实力有关，所以刚学会翼装飞行的新手，我们都会让他自己飞一段时间，等飞得更好更稳了，才允许他跟别人飞。

　　

　　我和搭档在Perris飞高空翼装，中间的距离在5米左右。

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　　在全球跳伞圈子里，安全方面的规矩都是一样的，只是有些人可能为了装酷炫耀，做一些没必要的举动，比如拿一些乱七八糟的设备去天上拍视频，危险性就会增加。我知道不少国人在没有达到200跳的时候就已经开始拍视频了，正常要求200跳以后才允许带，主要是怕分散注意力，毕竟新手应急反应各方面没那么好。

　　尤其是低空翼装，在山谷间穿来穿去，有时候还要经过树林上方，飞行过程中确实有可能碰到岩石或者树枝，虽然概率极小，还是要万分注意。