新冠疫情: 無目的地！油輪開始“流浪”地球

2020-04-02 | 來源: 中金網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　外匯天眼APP訊 : 如今，不少從中東出發的油輪，正經歷一場“流浪地球之旅”！

　　盡管新冠病毒疫情削弱了需求，但沙特阿拉伯仍在提高產量、增加產能並新租用油輪，以便與俄羅斯打價格戰。而有跡象表明，新生產出來的石油有一部分實際上無處可去。

　　沙特租來幫其增加出口的一些船只正在沒有目的地的情況下滿載石油離開港口，這讓人懷疑該國額外的原油產出最終能否找到買家、是否會加劇全球供過於求的局面。

　　一位沙特官員稱，有些從沙特在波斯灣的港口裝載的石油沒有目的地，因為沒有買家。

　　

　　☆海上石油庫存逼近2009年的紀錄高位

　　航運業消息人士稱，石油貿易行或利用海上油輪儲存多達8000萬桶石油，他們還在尋找更多的油輪，因全球石油庫存過剩，陸上石油儲存地點將很快被用盡。

　　新冠病毒爆發引發全球石油需求銳減三分之一，加之沙特阿拉伯和俄羅斯等主要產油國迄今拒絕限制產量，造成據信是史上規模最大的石油供應過剩，貿易行紛紛尋找石油儲存倉庫。

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　　上一次海上石油庫存達到類似水平是在2009年，當時貿易行在海上的石油庫存超過1億桶，隨後庫存逐步降低。

　　目前，全球總計有逾770艘超級油輪，每艘最大載量為200萬桶石油。而據航運消息人士估計，當前有25至40艘超級油輪(VLCC)用於在海上存儲石油。

　　原油市場目前出現所謂的“正價差”，即遠期原油價格高於即期價格。這種市場結構鼓勵貿易行將石油儲存起來，希望在未來價格反彈時售出獲利。

　　船舶經紀商E.A. Gibson研究部門主管Richard Matthews估計，3月至少有31艘超級油輪被租用，租期最長達12個月，可能部分是用預儲油。Matthews補充說，而相比之下，2月只有4艘租期最長達12個月的超級油輪可能被用於儲油。

　　油輪每日租賃費用本周已飆升至23萬美元以上的紀錄高點，在3月12日前後為每日20萬美元。貿易行必須為長期租用支付溢價。

　　全球領先的油輪運輸公司Frontline (FRO.OL)首席執行官Robert Hvide MacLeod將此描述為“一代人只遇上一次”的情況。“這一切現在真的開始了——郵輪儲油即將改變這個市場，徹底改變2020年，”他在周二Capital Link的一個數字論壇上表示。

　　☆特朗普悲歎油比水還便宜

　　俄羅斯總統普京周三呼吁全球石油生產國和消費國共同應對“具有挑戰性的”石油市場，而美國總統特朗普則表示，油比水還便宜，這正在打擊該行業。

　　油價從1月觸及的高位已跌近70%，因新冠病毒疫情導致經濟停擺打擊需求，且沙特和俄羅斯在減產協議磋商破裂後，為爭奪市場份額將供應充斥市場。