奔馳比拼寶馬，哪家豪車更勝一籌？！

2019-12-09 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

奔馳比拼寶馬，哪家豪車更勝一籌？！

為迎合現代人生活型態轉變，奔馳和寶馬都不斷推陳出新，兩者不論是經典或創新車型，都讓人眼睛為之一亮，它們在緊湊型豪華四驅車（SUV）市場也同樣如此。

2019年在兩家品牌中都出現了一些著名的四驅車，其中在溫哥華市場能夠買到的兩款基本型號: 2019 奔馳 GLC 300 4MATIC SUV 和 2019 BMW X3 xDrive30i這兩款豪車，更值得我們仔細對比：

基本性能

除了奔馳一向標榜的時尚風格之外，2019 GLC在豪華、舒適和設計方面也提供了令人贊賞的用戶體驗。

而寶馬品牌通常是性能駕駛的代名詞，2019年的BMW X3依然如此。2019年的BMW X3被稱為”駕駛者的汽車”，其在加速度、馬力和油耗方面的性能比2019年的GLC略有優勢。強大的扭矩輸出在低轉速時是有好處的，會在低速時帶來更大的動力，給拖運帶來額外的優勢。

基本型BMW X3的平均總價約為$52,310加元，要高於2019年GLC的$50,690加元¹。這也說明性能上的細微變化確實需要更高的成本。

奔馳GLC 對比寶馬 X3

(1免責聲明：所顯示的價格基於BC省2019年Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC SUV和2019年 BMW X3 xDrive30i的全額售價。價格包括建議零售價、運費/ PDI、A / C稅、輪胎費和最高$595的零售管理費。不含稅、牌照費和其它升級項或可選項。如有變更或取消，恕不另行通知。有關詳情，請咨詢所在地的零售商。)

勝出者：得益於稍大馬力和更低油耗，BMW X3 是性能方面的贏家

質感與設計

在2019年 GLC中，駕駛者可以期望獲得更具奔馳風格的富麗堂皇的設計，深思熟慮的內部美學為駕駛員提供豪華體驗。今年推出的GLC兩款基礎內飾都有黑色和米色的人造皮椅，以及豐富的木飾可供選擇。尤其是在2019 GLC內座具有更幹淨利落的流線設計輪廓，給人一種更流暢和感性的總體印象，明顯傳達了奔馳一向突出的奢華風格。

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（2019 BMW X3 配備淺棕色皮革和帶有珍珠鉻亮色的高光橡木飾邊）

相對而言，當內裝座椅配備淺棕色皮革（Canberra Beige Leatherette) 時，2019 BMW X3的整體色彩形成了強烈對比，與2019 GLC的流暢美學相比，整體內部設計顯得有些笨拙和過時。

（2019 GLC 配備 Silk Beige ARTICO 皮椅及細木飾邊）

多媒體及駕駛操控系統

為了更深得人心，2019 BMW X3配備了在2011年首次推出的iDrive信息娛樂系統，並進行了多項升級。盡管這套系統提供了口碑平穩的用戶體驗，但截至2018年，iDrive信息娛樂系統在技術上已經過時，早該由在2019 BMW X5等型號中配備的帶有“ Hey BMW”語音控制功能²的新BMW Cockpit系統取而代之。

而2019 GLC在該類別中領先一步！它搭配倍受好評的 ”Hey Mercedes“ 梅賽德斯-奔馳用戶體驗系統（MBUX），以最先進的技術，提供更直覺和更人性化的操作介面。

兩款車型都有Apple Carplay的升級選項。同時，2019 GLC也支持Android Auto。讓人意外的是，BMW X3卻忽略了此功能，使Android用戶處於相對不利的地位。兩款車型都有充滿技術氣息的環境照明的可選配件，但是該功能並未擴展到BMW X3的橙色調距儀表盤和開關照明裝置上，因為這可能會和其它車內的照明裝置發生沖突。

勝出者：2019 GLC是明顯贏家！它搭載更多信息娛樂系統，同時能配合Android Auto運作

舒適感與安全性

相較於2019 BMW X3, 2019 GLC具有稍長的軸距，相似的寬度，略矮的車頂。但是2019 GLC為前排駕駛與後排乘客提供了人人向往的寬松的腿部活動空間。這兩個車型都旅途提供了SUV級別的舒適性，並有標配的加熱前排座椅。

2019 GLC提供了前後座標准的座椅靠背，而BMW X3則需要顧客額外付費再升級。相比BMW X3的10向電動可調節座椅，2019 GLC 還有14向電動可調節座椅。

可以說，2019 GLC更加詳盡地體現了舒適性的細節。對於那些花更多時間在車上的人而言，2019 GLC是在同級車領先的豪華內部空間這個重要環節上，提供更舒適，更優質的選擇。