巴航波音坠湖事故调查报告系人为

2019-07-21 | 来源: 华山穹剑 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　外媒报道，当地时间7月19日，巴布亚新几内亚事故调查委员会公布了，历时近1年调查所得出的事故最终报告和黑匣子视频，其中证实了出事航班飞机系统曾发出17次预警，但很可惜主驾驶员和副驾驶员两人都未关注理会，最终导致飞机飞过跑道坠入机场旁特鲁克群岛泻湖中。

　　所以巴航客机坠湖事故主要原因在“人为失误而非飞机故障失灵所致”。

　　

　　2018年9月28日，一架巴布亚新几内亚航空客机在降落时出现意外，导致1人死亡、6人重伤。据悉航班客机为波音737-800机型，出事时机上共载有47人。无疑巴航是幸运的的，虽然发生了坠湖的事故，但因为临近降落，所以飞机时速并不高，且落于湖中在水的漂浮缓冲下，并未造成飞机直接解体；再加之事故发生后，当地渔民迅速自发驾船前往救援，这些都使的伤亡人数快速下降。

　　

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　　而那名不幸遇难的乘客，根据病理学家的检测证实，乘客坠机时由于没有系安全带，导致坠湖瞬间头部受到严重伤害，几分钟内死亡，并没有给救援人员提供救助的时间。巴航事故报告的发布，将责任主要定于人为，对波音公司来说可谓是松了一口气。在狮航和埃航空难的影响下，波音公司今年可谓流年不利，不仅全球禁飞使得其截至目前已直接损失四十多亿美元，同时股价方面也是暴跌，损失更是惨重无比。

　　

　　另一方面，因为两起航空灾难的影响，波音公司全球声誉已跌至谷底，以至于不少乘客看到波音737客机，不管是不是被禁飞的737MAX客机，都会下意识的紧张和担忧是否安全，而这份担忧直接反馈到了波音737客机的全球订单量上，连续保持两个多月的“0蛋”，全球第一大航空公司的位置也有被空客赶超的趋势。

　　