这个人驾驶电动车跨越北美开到哪

2019-07-08 | 来源: 加国无忧 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　能否驾驶电动车跨越美国和加拿大？驾驶电动车最远能开到哪里？这个问题可能马上就能有人解答了。

　　日前，美国亚利桑那州图森市（Tucson）男子韦德·安德森（Wade Anderson），驾驶着他的特斯拉Model 3电动车抵达了加拿大安省的伍德斯托克市（Woodstock）。

　　安德森对CBC表示，他的计划是跨越美国32个州、加拿大5个省和地区、用两个月的时间驾驶特斯拉电动车走过25000公里，然后抵达阿拉斯加的普拉德霍湾——这是能开车到达的美国最北端。

　　

　　(Haydn Watters/CBC)

　　安德森是亚利桑那州的一名理疗师，每周工作六天，工作了十个月，他现在请了两个月的假来进行这次旅行。他现在已经驾驶着电动车到过美洲大陆最南端佛罗里达州的基韦斯特（Key West）和最东端缅因州的卢贝克（Lubec）等地。

　　

　　(Haydn Watters/CBC)

　　在大城市和人口稠密地区，寻找电动汽车充电桩并不是一个问题。但安德森知道，在他去的很多偏远地区，充电将是一个问题。为了到达那里，他必须要经过加拿大。他还在想，在那么远的北方能不能充电。

　　他说加拿大北部的白马镇有一个充电桩，是一个普通的公共充电桩，但在那之后有没有，他就不知道了。他说，最好的充电点就是特斯拉公司自己的超级充电站，车辆的充电速度最快，里程也最远。但是，整个阿拉斯加都没有特斯拉超级充电站。

　　

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　　(Haydn Watters/CBC)

　　不过其他插头也可以，但充电要慢得多。标准的120伏电源插座每小时充电的里程只有8公里，考虑到安德森计划在两个月内行驶超过25000公里，这并不怎么理想。这在加拿大也是一个问题，超级充电站在很多偏远地区并不存在。

　　如果是驾驶横跨整个加拿大的话，萨德伯里和麦克劳德堡之间2900公里都没有任何超级充电站，特斯拉公司正在计划今年晚些时候在这条线路上开设几处。

　　(Haydn Watters/CBC)

　　其实这已经不是安德森的第一次冒险了。他曾经从佛罗里达州的基韦斯特骑自行车去阿拉斯加。这一次也是安德森一个人开车，但他会停下来拜访老朋友和新朋友——他通过推特在沿途的超级充电站遇到了一些人。他的车里装有多个摄像头，这样他就可以记录下他的旅行，并在网上发布这些视频。

　　