钱也许能杜绝朝觐踩踏沙特继续吧

　　千年“伊斯兰梦”

　　对伊斯兰教稍有了解，就知道麦加的意义。这是一个穆斯林即便散尽毕生积蓄都想要到达的圣地。

　　麦加朝觐始于1400年前先知穆罕默德的“示范”。公元632年，他率领10万穆斯林由麦地那出发，前往麦加履行朝觐功课。到达麦加后，他率众绕行天房七周，亲吻了玄石，在伊卜拉欣站立处前礼两拜，畅饮圣泉水，然后在萨法和麦尔维两座小山之间来回奔走七趟。当晚来到麦加郊外米那山谷，次日晨礼后前往阿拉法特山。先知离开阿拉法特山后，当晚露宿穆兹代里法。次日清晨作完晨礼后回到米那，向象征三个魔鬼的三根立柱之一的大立柱投掷7粒石子。然后宰牲，将牲肉与皮分发给穷人。先知穆罕默德还剃头以示开戒，回到麦加绕天房环行7周。从而履行了全部朝觐仪式。

　　现代朝觐与先知时期略有不同，但基本的“环绕天房”、“两山奔走”、“投石驱邪”等流程都是必不可少的。根据伊斯兰教教义，这一系列仪式要求于伊斯兰历12月8日至12日的5天内进行，被称为“正朝”。完整完成这一过程的穆斯林，返回时将像初生婴儿一般涤净罪孽。

　　与“正朝”对应的，还有随时可以进行的“副朝”。但完成前者的穆斯林将被尊称为“哈吉”，对于一些此生可能只能到达麦加一次的穆斯林，“正朝”理所当然是最优选。

　　因此，古代穆斯林长途跋涉、一路变卖衣物、乞讨奔向麦加。而随着交通的便利，朝觐成了更容易达成的梦想。朝圣者从1921年的57000人，逐年暴增，1970年时达到150万人，1980年突破200万人。到了2006年，人数已接近300万人，其中有165万人来自沙特境外。2013年达到顶峰的320万人，仅今年官方公布的朝觐人数就有200万人。

　　伴随人流增长而来的是惨痛的伤亡事故。从1975年起至今发生的朝觐事故，堪称沙特的灾难史。30年里12起事故，共造成3400多人死亡，其中5起为踩踏事故，且全部发生在投石驱魔仪式前后。最严重的一次是1990年，造成1426人死亡；最近的一次发生在2006年，在通往投石地点的加马拉特桥上，350人死于踩踏。

　　痛定思痛，沙特政府斥资11亿美元彻底翻修加马拉特桥，将原本一层的建筑改为五层，全程有11个入口、12个出口，安装有电梯，标示出紧急逃生通道。拓宽桥面至80米，每小时能通过30万朝圣者。硬件升级之外，沙特还引进了人流信息分析系统，在加马拉特桥、米纳帐篷区和圣寺内外布设上千个摄像头，实时分析人流密度，疏导穆斯林，同时预警踩踏。不幸的是，在加马拉特桥事故九年后，灾难还是发生在了前往投石场的路上：两队朝圣者在米那城的一处丁字路口相汇，“人流密度超过了预想”……

　　这些年，沙特没有停止努力

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　　这残酷的几十分钟，几乎把沙特几十年的努力一起抹掉。要知道，为了这场每年一度的“全球最大人类聚会”，沙特承受的负担不逊于举办奥运会。

　　自1992年以来，沙特在改造麦加等圣地基础设施上，投入超过3000亿美元。

　　2011年，斥资213亿美元扩建麦加大清真寺，该工程将于明年完工。公年638年前仅有一堵围墙、一间天房的简陋清真寺，而今可容纳200多万穆斯林同时做礼拜。一小时内，10万人可完成游转天房。

　　其次，不断完善、升级麦加通往米纳平原和阿拉法特山的交通设施，除了对加马拉特桥的改造，沙特还投资18亿美元修建了朝觐轻轨铁路，用于运送穆斯林往返朝觐地。

　　为了使得“投石驱魔”仪式顺畅进行，沙特将象征魔鬼的三根石柱修成了三面墙，以加快投石的速度。朝觐者被要求在进行“击石打鬼”时应遵守规定时间，以保证仪式的顺利进行。

　　在1997年米纳城帐篷起火导致342人死亡后，沙特花费了60多亿美元统一在当地搭起10万多个帐篷，内部配有空调等现代设施，为朝圣者提供舒适的居所，建筑面积大约能覆盖4平方公里。而这座帐篷城，在朝觐过后就只是一座空城，人力成本可想而知。

　　除了“住”，沙特还操心朝圣者的吃饭问题。从麦地那到麦加途中，穆斯林可以得到免费派饭。盒饭内容丰富，大米饭、羊排、鸡腿，同时配备果汁或矿泉水一支，另外还有水果1个。

　　除了这些看得见的，沙特还付出了很多“看不见”的努力。沙特规定每100万穆斯林每年可得到1000人的朝觐名额。但历年都有庞大的人口私自前往朝觐，今年这一数字就被传达到100万。如果不加以限制，愿望朝觐的穆斯林必将十倍于此。根据BBC报道，200万朝圣者每天要产生600吨垃圾，沙特为此铺设了气动管道运输垃圾。200万人来自200多个国家，有着不同语言和文化背景。如何处理由此产生的矛盾，想必也要费一番脑筋。