加國購車實用資料匯總妥妥收藏啦

2015-01-06 | 來源: 約克論壇 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　6，NISSAN

　　近年來NISSAN一直在負債經營，在北美市場沒有贏利，其產品從房車到工具車到MINIVAN性能穩定，服務良好。目前已調整銷售策略，希望零配件本地化程度達到55%，並推出更多促銷方案，例如6年先租後買的計劃等。

　　7，SUZUKI

　　許多人對SUZUKI並不是太熟悉，甚至不知道它是日本車，因為在北美它一直是在GM名下銷售的。其銷售量近年來也在不斷下降，其運動型車銷售較好，小型車價錢不高。

　　8，TOYOTA

　　在質量、性能穩定性等方面與HONDA沒有什麼區別，價格也是超出實際價值的，其二手車價格較高。過去投訴較多的是TOYOTA車行及其銷售員憑借其產品的優良，市場的優勢，服務態度惡劣。近年來已略有改進。

　　9，SUBARU

　　它的主要特點是4X4車型，但其穩定性與其他車型相比較為差，如果你確實需要四輪驅動的車型的話，同時又可以在居住區內有其專用的維修車行的話，可以考慮此車，否則的話就是浪費金錢。

　　10，CHRYSLER

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　　除了MINIVAN在市場上競爭力較強外，其最大問題是質量不穩定，顧客投訴也較多，目前還看不出有進行大方面改進的趨勢。雖然廠家已經開始延長維修計劃，並降低價格，但實際上大家期待它在質量上進行更多改進。

　　11，FORD FORD質量也較穩定，但它推出的新的定購系統，使得零配件價格略有上升，加之缺乏新車型設計，使得車行及消費者均有怨言。實際上，它許多種車型還是非常好的，像FOCUS，TAURUS，SABLE等，尤其是TAURUS和SABLE可以和TOYOTA的CAMRY和HONDA的ACCORD比美。目前它主要注重保修計劃，例如7年/160萬公裡保修等，希望以此彌補其他方面的瑕疵。

　　12，GENERAL MOTORS

　　GM的主要問題是型號太多，造成混亂。

　　有些專家認為GM應該關閉小型車及貨車生產線，這樣會帶來更多的贏利，抬升股價。但由於GM與工會有合同，所以只能維持生產其利潤較低獲賠錢的車型，尤其是CAVIALIA系列。GM也在提高保修計劃的質量，希望以良好的維修服務，彌補其他缺陷，贏得市場。

　　13，VOLKSVAGEN

　　典型歐洲風格汽車，質量穩定，價格合理，許多車型油耗低。其主要問題是零配件缺乏和昂貴的維修，以及如何提供更多車型為不同階層選擇。

　　小議汽車價格及議價技巧

　　實際上我自己一直在猶豫是不是要寫這篇文章，我不希望誤導大家。但是許多朋友來電話，關心最多的是價格問題，出問題最多的也是價格，許多人因為缺乏對汽車銷售行業的了解，或是自以為了解很多，忽略了購車應考慮的各種因素，因此為之付出了代價。最終促使我提筆的還是當我聽到一位來自台灣的同行的話?quot;這個大陸仔太傻，我一定要賺死他"。我們生長在不同的文化中，你可能出生在台灣或是香港，從小感受的是汽車文化的熏陶，對汽車知識的了解當然會多些，與來自大陸的移民自然不同，難道這就可以成為欺騙的借口嗎?我知道許多銷售員在學說普通話，以便。因此，我還是下決心寫出此文，希望大家能夠逐步了解汽車文化，汽車知識，保護自己的利益，爭取一個平等的地位。